Lucro da GM cai a US$ 1,7 bilhão no 2º tri, mas supera previsão
O lucro operacional por ação da maior montadora dos EUA em vendas ficou em US$ 1,89, bem acima da previsão dos analistas ouvidos pelo Wall Street Journal
GM: o resultado foi afetado pela venda da Opel e também por cobranças únicas ligadas à saída de alguns mercados da Ásia (Jeff Kowalsky/Arquivo/Reuters)
25 de julho de 2017, 10h08
Nova York - O lucro líquido da General Motors ficou em US$ 1,7 bilhão no segundo trimestre, uma queda de 58% em comparação com os US$ 2,9 bilhões de igual período de 2016, mas superou a previsão dos analistas.
O resultado foi afetado pela venda neste ano de seu negócio na Europa, a Opel, e também por cobranças únicas ligadas à saída de alguns mercados da Ásia.
O resultado incluiu cerca de US$ 1,3 bilhão em itens especiais e prejuízos com a retirada das operações de sua unidade europeia. O lucro operacional por ação da maior montadora dos EUA em vendas ficou em US$ 1,89, bem acima da previsão dos analistas ouvidos pelo Wall Street Journal, de US$ 1,69 por ação.
Os números do lucro por ação excluem os resultados do negócio da Opel na Europa, que deve ter sua venda para a montadora francesa Peugeot concluída até o fim deste ano. A GM incorporou uma perda de US$ 770 milhões com a decisão de sair da Europa com a venda da Opel neste ano.
A receita operacional da GM teve queda de 4% na comparação anual, para US$ 3,7 bilhões no segundo trimestre. O resultado foi afetado pelos cortes na produção de carros de passageiros na América do Norte.
O mercado da América do Norte continua em grande medida o resultado da GM, já que uma crescente proporção de suas vendas nessa região é de veículos maiores, como picapes e utilitários, com margens de lucro mais elevadas.
O impulso nesses segmentos compensa as fortes quedas na produção em várias fábricas de carros de passageiros durante o trimestre, diante da piora na demanda por modelos Sedan no setor.
Por volta das 8h45 (de Brasília), a ação da GM subia 2,04% no pré-mercado em Nova York. Fonte: Dow Jones Newswires.
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