Italo, o trem-bala "vermelho Ferrari", é inaugurado na Itália
Trem recebeu o apelido porque sua operadora é controlada por Luca di Montezemolo, o presidente da montadora de carros esportivos
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Trem-bala Italo (Giorgio Cosulich/Getty Images)
Da Redação
Publicado em 30 de abril de 2012 às 23h33.
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1. O Italo vai unir as cidades de Nápoles, Roma e Milão
![]( "O Italo vai unir as cidades de Nápoles, Roma e Milão")
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2. O trem-bala é operado pela companhia privada Nuovo Transporto Viaggiatori, a NTV
![]( "O trem-bala é operado pela companhia privada Nuovo Transporto Viaggiatori, a NTV")
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3. A passagem mais barata sai por cerca de R$ 100
![]( "A passagem mais barata sai por cerca de R$ 100")
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4. Modelo pode percorrer até 360 km/h, mas ele está limitado na velocidade de 300 km/h
![]( "Modelo pode percorrer até 360 km/h, mas ele está limitado na velocidade de 300 km/h")
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5. A lateral do trem mostra seu design arredondado e moderno
![]( "A lateral do trem mostra seu design arredondado e moderno")
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6. Pessoas embarcam no Italo, trem-bala privatizado na Itália, estacionado em Roma
![]( "Pessoas embarcam no Italo, trem-bala privatizado na Itália, estacionado em Roma")
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7. A empresa planeja oferecer 50 viagens por dia, atraindo entre 8 milhões e 9 milhões de passageiros até 2014
![]( "A empresa planeja oferecer 50 viagens por dia, atraindo entre 8 milhões e 9 milhões de passageiros até 2014")
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São Paulo - O novo trem-bala operado pela Nuovo Transporto Viaggiatori (NTV), chamado Italo, foi inaugurado oficialmente no dia 28 deste mês.
O modelo parece não ter nada demais: chega até a velocidade de cerca de 360 km/h, mas não é o mais rápido do mundo. No entanto, além de ser privado, um dos controladores da operadora do trem-bala vermelho é Luca di Montezemolo, o presidente da Ferrari.
O modelo que estreou neste mês tem capacidade para 460 pessoas e possui com 11 vagões. O trem já ganhou o apelido de "vermelho Ferrari" e só pode andar no limite de 300 km/h. A empresa pretende conectar, usando Italo, as cidades de Nápoles, Milão e Roma.
A empresa planeja oferecer 50 viagens por dia, atraindo entre 8 milhões e 9 milhões de passageiros até 2014. Uma viagem de Nápoles até Roma, com o Italo, deve sair por cerca de R$ 100.
Clique nas fotos acima e veja a estreia do Italo em Roma, na Itália.
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