São Paulo - A demanda da Gol no mercado doméstico apresentou crescimento de 2,9% na comparação com o ano anterior. No mercado internacional, o crescimento foi de 27,2% na comparação ano-a-ano. A oferta apresentou alta de 11,1% quando comparada com o mesmo período.

O crescimento no mercado doméstico ocorreu devido, principalmente, à recuperação do cenário econômico do país e ao maior número de dias de feriados que incindiram em meio da semana entre os períodos, segundo a empresa. No período, a Gol ampliou o número de destinos regionais (Bauru, Montes Claros, Caruaru e Mossoró) e manteve o foco em voos de curta duração (cerca de 95% das decolagens da Gol correspondem a voos de até três horas).

Em comparação ao mês anterior, houve queda de 8,5% na demanda, devido ao menor número de dias corridos entre os meses (30 em novembro e 31 em outubro), menor número de promoções durante o mês e ajustes na malha aérea da empresa a fim de se preparar para a demanda esperada para dezembro.

Mercado internacional

A empresa creditou o crescimento de 27,2% no mercado internacional em relação ao mesmo mês de 2009 à continua recuperação da economia da América Latina, além da abertura de novos voos operados pela marca Varig para a região do Caribe, a reestruturação da malha internacional, com foco em rentabilidade (principalmente, na Argentina, Chile e Uruguai), a reativação das aeronaves B767 para operações de fretamentos internacionais e a estabilidade do Real perante a moeda americana - situação que favorece a expansão do turismo nas regiões do Cone Sul e do Caribe, segundo a Gol.

Em relação ao mês anterior, houve aumento de 13,3%, em função de o mês de novembro ser tradicionalmente mais sazonal no tráfego internacional que outubro, devido a proximidade das férias escolares e das viagens de final de ano. A empresa espera a mesma tendência de aumento na demanda internacional para o mês de dezembro.

Taxa de ocupação

A Gol encerrou o mês de novembro com uma taxa de ocupação de 68% - redução de 3,6 pontos percentuais na comparação ano a ano, e redução de 5,6 pontos percentuais na comparação com o mês anterior.

O yield (indicador que representa o valor médio pago por um passageiro para voar um quilômetro) de novembro ficou um pouco acima dos 20 centavos, o que representa um aumento de mais de 6% na comparação ano-a-ano e em relação ao mês anterior. A receita líquida por assento (RASK) também teve alta, de, aproximadamente, 6% em comparação ao mesmo período de 2009.

A relação assento-quilômetro oferecido (ASK) cresceu 11,1% em relação à novembro de 2009 e 1,5% em relação ao mês anterior. A relação passageiro-quilômetro transportado (RPK) cresceu 5,4% em relação a novembro de 2009 e caiu 6,2% em relação a outubro de 2010.