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Encomendas de novos ATRs caíram mais de 50 por cento, para 36, o menor nível desde 2009 e aprofundando desaceleração iniciada em 2015 (Design Pics/Carl Shaneff/Thinkstock)
Reuters
Publicado em 23 de janeiro de 2017 às 11h03.
Última atualização em 23 de janeiro de 2017 às 16h36.
Toulouse - Maior fabricante mundial de aviões turboélice do mundo, a franco-italiana ATR anunciou nesta segunda-feira uma queda de 9 por cento nas entregas em 2016, pressionada por desaceleração na demanda por aeronaves regionais diante do enfraquecimento da economia global.
As entregas caíram para 80 aviões ante 88 em 2015, um recorde que a ATR esperava repetir em 2016. O recuo nos envios de aeronaves a clientes é o primeiro desde 2010.
"O segmento de aeronaves menores tem a tendência de reagir mais violentamente a flutuações dos mercados", disse o presidente-executivo da ATR, Christian Scherer.
O executivo comentou que alguns clientes adiaram entregas, no mais recente sinal de vulnerabilidade em um momento em que o ciclo do setor é de baixa.
As encomendas de novos ATRs caíram mais de 50 por cento, para 36, o menor nível desde 2009 e aprofundando desaceleração iniciada em 2015.
A carteira de pedidos caiu 18 por cento, para 212 aeronaves, suficiente para apenas três anos de produção.
A receita da ATR, controlada em conjunto por Airbus e Leonardo, encolheu 10 por cento, para 1,8 bilhão de dólares. Scherer disse que a companhia ainda obteve margens saudáveis, mas não deu detalhes.
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