Dono da Amil compra jato da Embraer
Edson Bueno pagou 9 milhões de dólares por um Phenom 300, que pode transportar dez pessoas
Da Redação
Publicado em 18 de dezembro de 2011 às 12h37.
São Paulo - Edson Bueno, controlador da Amil , comprou um jato Phenom 300, segundo a coluna Radar da revista VEJA. O bilionário pagou cerca de 9 milhões de dólares pela aeronave executiva, que poderá transportar até dez pessoas.
O Phenom 300 tem autonomia de voo de 1.970 milhas náuticas, o que é suficiente para voos sem escalas entre São Paulo e Manaus, por exemplo. O jato concorre principalmente com o Cessna CJ4 e o Hawker 400XP, mas tem um diferencial importante. A compra pode ser financiada pelo Finame, uma linha de crédito do governo federal com juros bem abaixo do mercado.
Maior operadora de planos de saúde do Brasil, a Amil está presente na maior parte dos estados brasileiros. Para quem viaja muito, o avião tem uma característica interessante. O pouso pode ser feito em pistas curtas, de 900 metros. Os dois motores Pratt & Whitney permitem que o jato alcance 839 km/h, algo parecido com a velocidade de cruzeiro da maior parte dos aviões comerciais.
São Paulo - Edson Bueno, controlador da Amil , comprou um jato Phenom 300, segundo a coluna Radar da revista VEJA. O bilionário pagou cerca de 9 milhões de dólares pela aeronave executiva, que poderá transportar até dez pessoas.
O Phenom 300 tem autonomia de voo de 1.970 milhas náuticas, o que é suficiente para voos sem escalas entre São Paulo e Manaus, por exemplo. O jato concorre principalmente com o Cessna CJ4 e o Hawker 400XP, mas tem um diferencial importante. A compra pode ser financiada pelo Finame, uma linha de crédito do governo federal com juros bem abaixo do mercado.
Maior operadora de planos de saúde do Brasil, a Amil está presente na maior parte dos estados brasileiros. Para quem viaja muito, o avião tem uma característica interessante. O pouso pode ser feito em pistas curtas, de 900 metros. Os dois motores Pratt & Whitney permitem que o jato alcance 839 km/h, algo parecido com a velocidade de cruzeiro da maior parte dos aviões comerciais.