Negócios

Daimler se diz aberta a investidores chineses de longo prazo

Empresa tem uma fatia de 10 por cento na BAIC Motor, a divisão de carros de passeio listada em Hong Kong da estatal Beijing Automotive


	Prédio da Daimler na Alemanha: a montadora alemã disse que está feliz com sua atual estrutura de acionistas
 (Bernadett Szabo/Reuters)

Prédio da Daimler na Alemanha: a montadora alemã disse que está feliz com sua atual estrutura de acionistas (Bernadett Szabo/Reuters)

DR

Da Redação

Publicado em 27 de agosto de 2015 às 09h02.

Frankfurt - A Daimler sinalizou nesta quinta-feira que está aberta a receber novos acionistas de longo prazo da China, respondendo à notícia na mídia chinesa de que a montadora BAIC Motor está interessada em adquirir uma participação.

Após ser questionada sobre a notícia, que dizia que a Beijing Automotive Group (BAIC) está em conversas para comprar uma fatia importante na Daimler, a montadora alemã disse que está feliz com sua atual estrutura de acionistas, mas afirmou que fica sempre satisfeita o com interesse de potenciais investidores de longo prazo.

"A BAIC é nossa parceira mais importante na China", disse a Daimler. "Falando de modo geral, queremos continuar atrativos para investidores de longo prazo. Investidores da China também serão bem-vindos".

Já existem laços significativos entre a Daimler e a BAIC: a Daimler tem uma fatia de 10 por cento na BAIC Motor, a divisão de carros de passeio listada em Hong Kong da estatal Beijing Automotive.

E em dezembro de 2013, a BAIC adquiriu uma participação de 51 por cento em uma joint venture de produção baseada na China com a Daimler, enquanto a montadora alemã comprou uma fatia de 51 por cento em uma joint venture de vendas baseada na China.

Acompanhe tudo sobre:AçõesDaimlerEmpresasEmpresas alemãsMontadoras

Mais de Negócios

Ele trabalhava 90 horas semanais para economizar e abrir um negócio – hoje tem fortuna de US$ 9,5 bi

Bezos economizou US$ 1 bilhão em impostos ao se mudar para a Flórida, diz revista

15 franquias baratas a partir de R$ 300 para quem quer deixar de ser CLT em 2025

De ex-condenado a bilionário: como ele construiu uma fortuna de US$ 8 bi vendendo carros usados