Como o escândalo do diesel deve abalar a Volkswagen
O grupo alemão entrou numa espiral de má notícias que não deve acabar tão cedo
Da Redação
Publicado em 22 de setembro de 2015 às 09h42.
São Paulo - Desde o final da semana passada, quando o governo federal dos EUA divulgou acusações de que a Volkswagen teria adulterado o software de quase meio milhão de veículos a diesel para mascarar suas emissões de poluentes, o grupo alemão entrou numa espiral de má notícias que não deve acabar tão cedo.
A mais recente confirma que a empresa será processada criminalmente pelo Departamento de Justiça dos EUA. Isso significa que executivos da marca poderão ser processados e condenados individualmente, além das multas a serem aplicadas.
As versões TDI dos Jetta, Passat, Golf e Beetle representam 22% das vendas da VW nos EUA. Seu sucesso ajudou a solidificar os planos do grupo para o maior mercado automotivo do mundo, e são parte fundamental da ambição de se tornar a maior fabricante do planeta, ultrapassando a Toyota.
Nesse exato momento, porém, as vendas de todos os modelos VW equipados com o motor 2.0 TDI de quatro cilindros estão suspensas nos EUA.
Mais grave ainda é decidir o que fazer com os 482 mil veículos que já foram vendidos com o problema.
Um grande e custoso recall que ajuste as emissões de poluentes aos níveis corretos certamente causará reduções nas marcas de desempenho e consumo dos carros, diminuindo o valor de revenda e criando enorme insatisfação entre os clientes.
Além disso, considerando que a multa determinada pela EPA por cada veículo adulterado é de 35 mil dólares, a multa total do escândalo poderia chegar a 18 bilhões de dólares - bem mais que os 12,3 bilhões de dólares de lucro que todas as marcas do grupo (Audi, Porsche, VW, Seat...) acumularam no mundo inteiro em 2014.
Os acionistas da Volkswagen também já sentem no bolso o momento de turbulência. Na segunda-feira as ações da VW na Europa caíram 20 por cento, o que representa uma perda de quase 15 bilhões de dólares no valor de mercado da empresa.
A denúncia chega num momento de discussão a respeito do próprio diesel.
Na Europa, questiona- se a capacidade de reduzir seus poluentes numa escala comparável à dos novos motores de ciclo Otto, menores e superalimentados. Nos EUA, a Volks parecia finalmente estabelecer uma fatia de mercado para os motores a diesel no país. Com o escândalo, a popularização do combustível deve continuar para depois.
- 1. Maiores em vendas
1 /22(Divulgação/Fiat)
São Paulo - As vendas de carros no Brasil caíram 7,1% em 2014 na comparação com 2013. Segundo dados da Fenabrave, quase 3,5 milhões de unidades foram comercializadas por aqui no período. A Fiat liderou o ranking. A montadora italiana registrou vendas de cerca de 700.000 unidades, mas não evitou a queda de 8,4% em relação ao ano anterior. Na contramão do mercado, algumas montadoras viram seus números cresceram. As vendas da Audi , por exemplo, aumentaram mais de 80% em 2014. Veja nas imagens o desempenho das 20 maiores montadoras com presença no país em 2014.
2 /22(Divulgação/ Fiat)
| Unidades vendidas em 2014: 698.179 |
|---|
| Participação de mercado: 20,97% |
| Crescimento em relação a 2013: -8,48% |
| Modelo mais vendido no ano: Palio |
3 /22(Divulgação/Chevrolet)
| Unidades vendidas em 2014: 578.752 |
|---|
| Participação de mercado: 17,39% |
| Crescimento em relação a 2013: -10,92% |
| Modelo mais vendido no ano: Onix |
4 /22(Christian Castanho/Quatro Rodas)
| Unidades vendidas em 2014: 576.596 |
|---|
| Participação de mercado: 17,32% |
| Crescimento em relação a 2013: -13,51% |
| Modelo mais vendido no ano: Gol |
5 /22(Divulgação/ Ford)
| Unidades vendidas em 2014: 308.146 |
|---|
| Participação de mercado: 9,26% |
| Crescimento em relação a 2013: -8,02% |
| Modelo mais vendido no ano: Fiesta |
6 /22(Divulgação/Renault)
| Unidades vendidas em 2014: 237.197 |
|---|
| Participação de mercado: 7,13% |
| Crescimento em relação a 2013: 0,36% |
| Modelo mais vendido no ano: Sandero |
7 /22(Divulgação/Hyundai)
| Unidades vendidas em 2014: 237.134 |
|---|
| Participação de mercado: 7,12% |
| Crescimento em relação a 2013: 13,38% |
| Modelo mais vendido no ano: HB20 |
8 /22(Divulgação/Sala de imprensa Toyota)
| Unidades vendidas em 2014: 195.416 |
|---|
| Participação de mercado: 5,87% |
| Crescimento em relação a 2013: 10,98% |
| Modelo mais vendido no ano: Corolla |
9 /22(Divulgação/Honda)
| Unidades vendidas em 2014: 137.888 |
|---|
| Participação de mercado: 4,14% |
| Crescimento em relação a 2013: -0,99% |
| Modelo mais vendido no ano: Fit |
10 /22(Divulgação/Nissan)
| Unidades vendidas em 2014: 72.356 |
|---|
| Participação de mercado: 2,17% |
| Crescimento em relação a 2013: -7,03% |
| Modelo mais vendido no ano: March |
11 /22(Divulgação/Imprensa Mitsubishi)
| Unidades vendidas em 2014: 59.267 |
|---|
| Participação de mercado: 1,78% |
| Crescimento em relação a 2013: 1,90% |
| Modelo mais vendido no ano: L200 |
12 /22(Divulgação/Citroën)
| Unidades vendidas em 2014: 53.804 |
|---|
| Participação de mercado: 1,62% |
| Crescimento em relação a 2013: -18,61% |
| Modelo mais vendido no ano: C3 |
13 /22(Divulgação/Peugeot)
| Unidades vendidas em 2014: 40.530 |
|---|
| Participação de mercado: 1,22% |
| Crescimento em relação a 2013: -29,52% |
| Modelo mais vendido no ano: 208 |
14 /22(Divulgação/Assessoria de imprensa Kia)
| Unidades vendidas em 2014: 23.794 |
|---|
| Participação de mercado: 0,71% |
| Crescimento em relação a 2013: -18,33% |
| Modelo mais vendido no ano: Sportage |
15 /22(Thomas Niedermueller/Getty Images)
| Unidades vendidas em 2014: 15.604 |
|---|
| Participação de mercado: 0,47% |
| Crescimento em relação a 2013: 18,04% |
| Modelo mais vendido no ano: Sprinter 311 |
16 /22(Divulgação/Assessoria de imprensa BMW 2.0 16v TB)
| Unidades vendidas em 2014: 15.050 |
|---|
| Participação de mercado: 0,45% |
| Crescimento em relação a 2013: 6,91% |
| Modelo mais vendido no ano: 320 |
17 /22(Divulgação/Audi)
| Unidades vendidas em 2014: 12.486 |
|---|
| Participação de mercado: 0,38% |
| Crescimento em relação a 2013: 86,6% |
| Modelo mais vendido no ano: Q3 |
18 /22(Reprodução/Quatro Rodas)
| Unidades vendidas em 2014: 9.547 |
|---|
| Participação de mercado: 0,29% |
| Crescimento em relação a 2013: 18,34% |
| Modelo mais vendido no ano: QQ |
19 /22(Divulgação/Land rover)
| Unidades vendidas em 2014: 9.391 |
|---|
| Participação de mercado: 0,28% |
| Crescimento em relação a 2013: -11,8% |
| Modelo mais vendido no ano: Evoque |
20 /22(Silvio Gioia/Quatro Rodas)
| Unidades vendidas em 2014: 8.417 |
|---|
| Participação de mercado: 0,25% |
| Crescimento em relação a 2013: -47,3% |
| Modelo mais vendido no ano: J2 |
21 /22(Divulgação/Suzuki)
| Unidades vendidas em 2014: 6.043 |
|---|
| Participação de mercado: 0,18% |
| Crescimento em relação a 2013: -3,94% |
| Modelo mais vendido no ano: Grand Vitara |
22 /22(Divulgação/Fiat)