Negócios

Carros autônomos do Google vão transportar clientes do Walmart nos EUA

Compradores poderão encomendar produtos no site do Walmart e enquanto pedido é preparado, carros da Waymo vão levá-los até a loja

Carros autônomos: Waymo também se aliou a administradora de shopping center DDR para oferecer o mesmo serviço (General Motors/Reuters)

Carros autônomos: Waymo também se aliou a administradora de shopping center DDR para oferecer o mesmo serviço (General Motors/Reuters)

R

Reuters

Publicado em 25 de julho de 2018 às 16h55.

A empresa de carros autônomos Waymo, da controladora do Google Alphabet, está começando a fazer testes para levar clientes para as lojas do Walmart no Estado norte-americano do Arizona, afirmou a companhia nesta quarta-feira.

Clientes do Walmart na região metropolitana da cidade de Phoenix poderão encomendar produtos no site do Walmart e conforme o pedido é preparado, carros autônomos da Waymo vão levar os compradores até a loja e levá-los de volta para casa.

A Waymo também se aliou a administradora de shopping center DDR para oferecer o mesmo serviço.

A companhia de veículos autônomos também ampliou parceria com a AutoNation e AvisBudget em Phoenix. A AutoNation vai oferecer aos clientes um veículo da Waymo enquanto seus carros estão na oficina.

Já a Avis, que mantém carros da Waymo com baterias carregadas e abastecidos, vai oferecer aos clientes como alternativa veículos autônomos, em que o carro sem motorista pega o cliente para levá-lo até o veículo a ser alugado.

A Waymo começou a trabalhar em carros autônomos em 2009 e os veículos da empresa já percorreram 8 milhões de quilômetros em vias públicas. A companhia é considerada como à frente de rivais no desenvolvimento da tecnologia de direção autônoma, que dispensa motoristas.

 

Acompanhe tudo sobre:EmpresasWalmartGoogleCarros autônomos

Mais de Negócios

US Top, Staroup, Zoomp: o que aconteceu com os jeans que bombavam nos anos 70

Da ideia à escala: como empresa de BC construiu R$ 2,4 bi em franquias

Brasil perde R$ 30 bilhões por ano com mercado ilegal de combustíveis, diz CEO da Ipiranga

O recado para franquias na NRF é menos sobre tecnologia e mais sobre significado