BMW modera expectativa de lucro com gastos com investimentos
Diante de custos maiores com investimentos em novas tecnologias, meta é mais comedida do que era um ano atrás
Da Redação
Publicado em 18 de março de 2015 às 09h43.
Munique - A montadora alemã BMW AG disse esperar que o volume de vendas e o lucro do grupo antes de impostos em 2015 subam em um dígito percentual médio a alto, em uma meta mais comedida em relação a um ano atrás diante de custos maiores com investimentos em novas tecnologias.
No ano passado, a BMW havia previsto crescimento significativo do lucro antes de impostos em 2014, que terminou crescendo 10,3 por cento, para 8,7 bilhões de euros (9 bilhões de dólares), ao passo que as vendas das marcas BMW, Mini e Rolls-Royce subiram 7,9 por cento, para 2,12 milhões de carros.
"Como sempre, nossas previsões assumem que as condições econômicas ao redor do mundo permaneçam estáveis e não se deteriorem", disse o presidente-executivo, Norbert Reithofer, a jornalistas.
"No entanto, muitas incertezas permanecem. Mercados importantes como a China estão perdendo ímpeto".
A BMW está investindo em novas tecnologias como sistemas de transmissão elétricos e híbridos e tecnologias com fibra de carbono para ajudar a cortar as emissões médias da frota de veículos para 95 gramas por quilômetro na Europa até 2021, ante uma média atual de 130 gramas.
Munique - A montadora alemã BMW AG disse esperar que o volume de vendas e o lucro do grupo antes de impostos em 2015 subam em um dígito percentual médio a alto, em uma meta mais comedida em relação a um ano atrás diante de custos maiores com investimentos em novas tecnologias.
No ano passado, a BMW havia previsto crescimento significativo do lucro antes de impostos em 2014, que terminou crescendo 10,3 por cento, para 8,7 bilhões de euros (9 bilhões de dólares), ao passo que as vendas das marcas BMW, Mini e Rolls-Royce subiram 7,9 por cento, para 2,12 milhões de carros.
"Como sempre, nossas previsões assumem que as condições econômicas ao redor do mundo permaneçam estáveis e não se deteriorem", disse o presidente-executivo, Norbert Reithofer, a jornalistas.
"No entanto, muitas incertezas permanecem. Mercados importantes como a China estão perdendo ímpeto".
A BMW está investindo em novas tecnologias como sistemas de transmissão elétricos e híbridos e tecnologias com fibra de carbono para ajudar a cortar as emissões médias da frota de veículos para 95 gramas por quilômetro na Europa até 2021, ante uma média atual de 130 gramas.
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