Bruxelas - Os países da União Europeia (UE) fecharam acordo nesta quinta-feira suspender as tarifas de importações de 3,3 milhões de toneladas de cereais - cevada para ração e trigo -, com o objetivo de baixar os preços e reduzir as pressões no mercado europeu, informaram fontes comunitárias.

O Comitê de Gestão da UE - formado por analistas dos 27 - acordou que a partir da próxima semana até o fim de junho de 2011 não serão aplicados os impostos alfandegários que atualmente taxam os envios de cevada e trigo, que entram dentro da cota.

A decisão afeta cota de importação de 2,98 milhões de toneladas de trigo e 306.125 toneladas de cevada para ração, que agora têm tarifas de 12 euros e 16 euros por tonelada, respectivamente.

Acima desses volumes, a UE seguirá aplicando os encargos frequentes. Dentro da cota para o trigo, uma parte é para as exportações ao Canadá, outra para os dos EUA e outra para os demais importadores.

O objetivo da medida, proposta por Bruxelas, é reduzir as "tensões" no mercado europeu de cereais que existem atualmente pela alta do preço das matérias-primas e, em consequência, pelo encarecimento dos custos para os criadores de gado, declarou o comissário europeu de Agricultura, Dacian Ciolos.

"Enquanto os preços continuarem altos na UE e no mercado mundial temos a obrigação de fazer o possível para melhorar a situação até que acabe a campanha de comercialização", acrescentou Ciolos.

A suspensão de tarifas para cota de cereais será publicada na próxima semana no Diário Oficial da UE; para evitar que sejam penalizados os operadores que agora têm envios em direção ao mercado europeu, se levará em conta o tempo de transporte.

Pelas previsões para a campanha 2010-2011, os preços dos cereais vão continuar em alta, já que as reservas mundiais são 62 milhões de toneladas inferiores às registradas na passada temporada, segundo dados da CE.

A UE já acordou anteriormente suspender tarifas, durante a atual campanha, para as importações de outras cotas de cereais, como 242.074 toneladas de milho, diante do encarecimento e os problemas de oferta no mercado europeu.