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Por bike e gente, cidade reduz limite de velocidade a 30km/h

A fim de estimular o uso das magrelas e garantir mais tranquilidade aos pedestres, Edimburgo, na Escócia, reduziu para 30km/h a velocidade em vias residenciais


	Edimburgo: uma pessoa atingida por um carro a 30km/h tem 95% de chance de sobreviver
 (Creative Commons/flickr/ChrisYunker)

Edimburgo: uma pessoa atingida por um carro a 30km/h tem 95% de chance de sobreviver (Creative Commons/flickr/ChrisYunker)

Vanessa Barbosa

Vanessa Barbosa

Publicado em 29 de abril de 2014 às 11h43.

São Paulo - Edimburgo está empenhada em mudar a forma como sua população se desloca no dia-a-dia. A cidade escocesa acaba de anunciar que vai reduzir o limite de velocidade de 50km/h para 30km/h (ou 20MPH) de todas as suas ruas residenciais e das vias próximas a shoppings e supermercados.

Com carros menos apressados, a cidade espera estimular o uso de bicicletas e garantir um ir e vir mais tranquilo aos pedestres. O centro da cidade também será uma zona com limite reduzido, como parte de um esforço de distribuição mais igualitária do espaço urbano.

O plano inovador, que foi testado com sucesso no bairro de Marchmont, está sendo bem recebido pelos ciclistas e também pelo setor automobilistico, em meio às evidências de que a redução da velocidade diminui as estatísticas de acidentes e mortes nas estradas, relata o

jornal Edinburgh News.

Por todo o Reino Unido, cresce a campanha por ruas mais seguras para pessoas. Na liderança desses apelos, está o grupo 20’ Plenty for Us. Em um vídeo, o coordenador do movimento, Rod King, fala de como a mudança pode significar a diferença entre viver e morrer em decorrência de um acidente.

“Vários estudos indicam que uma pessoa atingida por um carro a 50km/h tem 15% de chance de sobreviver. Ao passo, que se atingida por um em veículo a 30k/h, suas chances pulam para 95%”, explica. Veja abaixo.

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20's Plenty For Us from Streetfilms on Vimeo.

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