Recall da SKF envolve peças usadas em 34 modelos
Segundo a fabricante de autopeças, há riscos de rompimento da peça, o que pode causar acidentes
Da Redação
Publicado em 21 de janeiro de 2014 às 12h07.
São Paulo - A fabricante de autopeças SKF inicia recall de 86,8 mil articulações axiais, componente instalado próximo à barra de direção. Há riscos de rompimento da peça, o que pode causar acidentes.
As peças foram distribuídas ao mercado de reposição e podem ser usadas em 34 modelos da Audi, Fiat, Ford, General Motors e Volkswagen. Segundo fontes do mercado, esse é o segundo recall feito diretamente por uma fabricante de autopeças no País. A primeira teria sido realizada pela TRW em 2008. Normalmente, as convocações são feitas pelas montadoras.
A SKF informou que as peças foram fabricadas por uma empresa parceira do grupo, a Techsus. Também afirmou que, do lote defeituoso, 18 mil ainda estão no mercado, pois as demais já foram recolhidas.
A empresa orienta os proprietários que efetivaram algum reparo no veículo próximo à barra de direção a partir de 2 de setembro de 2013 a verificarem nas oficinas se a peça usada faz parte do lote defeituoso, de numerações 0813, 0913 e 1013. Nesses casos, a peça será substituída gratuitamente.
Na lista de veículos que podem utilizar o componente estão modelos antigos como o 147 e o Oggi, da Fiat, e novos como o EcoSport, da Ford e Beetle, da Volkswagen. Não há dados que indiquem quantos veículos estão usando as peças defeituosas e quantas delas ainda estão nas lojas de reposição e oficinas.
Na semana passada, a Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça (Senacon/MJ) divulgou que, em 2013, o Brasil registrou número recorde de recalls. Foram realizadas 109 campanhas, ante 67 no ano anterior. Desse total, 58 campanhas envolviam veículos. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
São Paulo - A fabricante de autopeças SKF inicia recall de 86,8 mil articulações axiais, componente instalado próximo à barra de direção. Há riscos de rompimento da peça, o que pode causar acidentes.
As peças foram distribuídas ao mercado de reposição e podem ser usadas em 34 modelos da Audi, Fiat, Ford, General Motors e Volkswagen. Segundo fontes do mercado, esse é o segundo recall feito diretamente por uma fabricante de autopeças no País. A primeira teria sido realizada pela TRW em 2008. Normalmente, as convocações são feitas pelas montadoras.
A SKF informou que as peças foram fabricadas por uma empresa parceira do grupo, a Techsus. Também afirmou que, do lote defeituoso, 18 mil ainda estão no mercado, pois as demais já foram recolhidas.
A empresa orienta os proprietários que efetivaram algum reparo no veículo próximo à barra de direção a partir de 2 de setembro de 2013 a verificarem nas oficinas se a peça usada faz parte do lote defeituoso, de numerações 0813, 0913 e 1013. Nesses casos, a peça será substituída gratuitamente.
Na lista de veículos que podem utilizar o componente estão modelos antigos como o 147 e o Oggi, da Fiat, e novos como o EcoSport, da Ford e Beetle, da Volkswagen. Não há dados que indiquem quantos veículos estão usando as peças defeituosas e quantas delas ainda estão nas lojas de reposição e oficinas.
Na semana passada, a Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça (Senacon/MJ) divulgou que, em 2013, o Brasil registrou número recorde de recalls. Foram realizadas 109 campanhas, ante 67 no ano anterior. Desse total, 58 campanhas envolviam veículos. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.