Os 10 carros mais caros de São Paulo
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Gabriela Ruic
Publicado em 10 de outubro de 2010 às 03h48.
Veja abaixo quais são os dez carros mais caros do estado de São Paulo, de acordo com dados da secretaria paulista da Fazenda:
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- MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN ROADSTER - Preço: R$ 2.477.020
O modelo começou a ser fabricado em 2009 e é o 9º carro mais rápido do mundo. Apenas 500 unidades são produzidas a cada ano. No Estado de São Paulo, o dono do veículo precisou desembolsar nada menos do que 99.080 reais apenas para quitar o IPVA deste ano.
- FERRARI 599 GTB - Preço: R$ 2.180.866
Modelo de rua mais veloz da Ferrari, a 599 GTB e começou a ser produzida em 2006.
- ROLLS-ROYCE PHANTOM DROPHEAD COUPÉ - Preço: R$ 2.065.832
Produzido desde 2007, o carro abre as portas de maneira reversa. É o conversível de grande porte da Rolls-Royce.
- FERRARI F430 SCUDERIA - Preço: R$ 1.535.238
A Ferrari começou a produção deste modelo em 2004, quando o apresentou no Salão do Automóvel de Paris. Seu design foi inspirado em carros antigos de corrida.
- FERRARI F430 SPIDER - Preço: R$ 1.398.595
Versão conversível da F430, este modelo chega aos 100km/h em apenas 4,1 segundos.
- FERRARI CALIFORNIA - Preço R$ 1.374.652
Apresentada em 2008, este cupê chega aos 100km/h em menos de 4 segundos . Seu motor é de 460 cavalos e conta com uma tecnologia de redução nas emissões de CO2.
- LAMBORGHINI MURCIELAGO - Preço: R$ 1.360.553
Começou a ser produzida em 2001 para substituir a famosa Diablo. Acelera de 0 a 100km/h em 3,4 segundoa e sua produção é limitada em 10.000 exemplares por ano.
- LAMBORGHINI GALLARDO SPYDER - Preço: R$ 1.360.553
Lançado em 2006 e produzida durante apenas dois anos, foi considerado pela montadora um modelo totalmente inovador, com motor com potência 513 cavalos e teto retrátil.
- ASTON MARTIN DBS - Preço: R$ 1.291.043
Lançado em 2007, o coupé inglês é montado na cidade de Gaydon, na Inglaterra. Seu motor é fabricado em Colônia, na Alemanha, e tem potência de 510 cavalos.
- FERRARI 550 BARCHETTA - Preço: R$ 1.268.155
A Ferrari apresentou o modelo em 2000, que, a princípio, tinha teto conversível. A montadora fornecia uma espécie de cobertura para uso temporário mas desaconselhava o uso quando em movimento a mais de 110km/h.