Economia

Montadoras devem ter produção abaixo do previsto em 2012

Na comparação com o mesmo mês de 2011, houve alta de 10,5 por cento, segundo dados divulgados nesta sexta-feira pela Anfavea

Fundos multimercados podem ser boa alternativa a investimentos em renda fixa (Getty Images/ Joe Raedle)

Fundos multimercados podem ser boa alternativa a investimentos em renda fixa (Getty Images/ Joe Raedle)

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Da Redação

Publicado em 7 de dezembro de 2012 às 10h35.

São Paulo - A produção brasileira de veículos em novembro recuou 5,3 por cento sobre outubro, para 301,7 mil unidades, diminuindo a chance de que as montadoras atinjam a meta para 2012.

Na comparação com o mesmo mês de 2011, contudo, houve alta de 10,5 por cento, segundo dados divulgados nesta sexta-feira pela Anfavea, associação que representa as fabricantes de veículos.

De janeiro a novembro, a produção acumula queda de 2,1 por cento sobre o mesmo período de 2011, para 3,08 milhões de veículos, ante uma perspectiva da Anfavea de crescimento de 2 por cento, para 3,475 milhões.

Assim, para cumprir a meta de produção, as montadoras precisariam produzir cerca de 400 mil veículos em dezembro --mês em que tradicionalmente as empresas reduzem o ritmo.

Após a prorrogação até o fim do ano do desconto no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), decidida em outubro, as vendas de veículos novos recuaram 8,7 por cento em novembro em relação ao mês anterior, para 311,8 mil unidades. O movimento também foi afetado por um período menor de emplacamentos, já que outubro teve 22 dias úteis e novembro, 20.

No acumulado dos onze meses de 2012, as vendas de veículos novos no país somam 3,44 milhões de unidades, crescimento de 4,8 por cento sobre o mesmo período de 2011 e caminhando para registrar novo recorde anual.

A expectativa da Anfavea é que as vendas de 2012 cresçam entre 4 e 5 por cento, para de 3,77 milhões a 3,8 milhões de veículos.

A entidade deve divulgar ainda nesta sexta-feira sua primeira projeção para o desempenho de 2013, quando passará a valer o novo regime automotivo brasileiro, que exigirá das montadoras mais investimentos em produção local e em tecnologia.


Caminhões e exportações

Segundo as Anfavea, em novembro as vendas de caminhões novos caíram 0,1 por cento sobre outubro e recuaram 6,02 por cento na comparação anual, para 12.608 unidades. No acumulado do ano, o segmento --fortemente afetado pela desaceleração do investimento no país, fraqueza da indústria e grande antecipação de compras em 2011-- registra tombo de 19,5 por cento nas vendas, para 126.545 unidades.

O governo decidiu esta semana estender o Programa de Sustentação do Investimento (PSI) por mais um ano, com a liberação de 100 bilhões de reais em financiamento em 2013. O anúncio ocorreu depois que os juros do programa para aquisição de caminhões e bens de capital tinham sido reduzidos no fim de agosto de 5,5 para 2,5 por cento ao ano.

Em novembro, as exportações totais de veículos, incluindo máquinas agrícolas, somaram 1,23 bilhão de dólares, queda de 10,2 por cento sobre outubro e recuo de 15,9 por cento em relação ao mesmo período do ano passado.

Em unidades, a indústria vendeu ao mercado externo em novembro 36.536 mil veículos, nesse caso sem máquinas agrícolas, queda de 34,5 por cento sobre um ano antes.

Já as importações de automóveis, caminhões e ônibus totalizaram 60.392 mil veículos no mês passado, 26,9 por cento abaixo do registrado em novembro de 2011.

RANKING A Fiat apurou vendas de 71,3 mil automóveis e comerciais leves em novembro, ante 80,8 mil em outubro. A montadora italiana foi seguida por Volkswagen, com licenciamentos de 62,1 mil unidades, após 71 mil no mês anterior, e General Motors, com emplacamentos de 52,6 mil unidades --contra 54,1 mil em outubro.

A Ford teve vendas de quase 24 mil carros e comerciais leves em novembro, após 29,9 mil no mês anterior.

Hyundai e Toyota, que inauguraram recentemente fábricas de veículos compactos no Estado de São Paulo, registraram vendas de 8,1 mil e 6,9 mil unidades em novembro, respectivamente.

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