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Governo planeja novas concessões em aeroportos

O ministro da Aviação Civil anunciou que processo de concessão de aeroportos à iniciativa privada será retomado em breve

Ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco: governo planeja conceder aeroportos do Nordeste, Norte e Sul (Tânia Rêgo/ABr)
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Da Redação

Publicado em 30 de outubro de 2014 às 12h30.

Rio de Janeiro -O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, anunciou hoje (30) que, em breve, será retomado o processo de concessão de aeroportos brasileiros à iniciativa privada.

Ele informou que novas concessões só serão anunciadas com a conclusão de um estudo de reestruturação da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), prevista para a próxima semana.

Após reunião no Rio de Janeiro, no entanto, o ministro disse que o governo planeja conceder aeroportos das regiões Sul , Norte e Nordeste .

Até o momento, cinco aeroportos que eram administrados pela Infraero foram concedidos à iniciativa privada: Guarulhos (em São Paulo), Viracopos (na cidade paulista de Campinas), Juscelino Kubitschek (em Brasília), Galeão (no Rio de Janeiro) e Confins (em Belo Horizonte).

“Agora vamos nos debruçar sobre isso, mas é evidente que existem ideias, como, por exemplo, no Nordeste, Norte e Sul. Inclusive para que possamos fazer a grande transformação, até cultural, que as concessões trazem, que é a mudança da qualidade na operação dos aeroportos. Precisamos colocar nossos aeroportos no século 21 e já estamos fazendo isso”, disse ele.

Moreira Franco assinou nesta quinta-feira o termo de convênio que transfere para o governo do estado a administração do Aeroporto de Maricá, que estava interditado e era gerido pela prefeitura do município do Grande Rio.

O governo estadual pretende fazer um plano para reorganizar o aeroporto e concedê-lo à iniciativa privada.

Uma das ideias é transformar o Aeroporto de Maricá em um ponto para helicópteros que transportam trabalhadores para as plataformas do pré-sal.

Outro projeto é torná-lo uma referência para aviões executivos, com o objetivo de tirá-los dos aeroportos do Galeão e Santos Dumont, na capital.

Em nota, a prefeitura de Maricá critica a transferência do aeroporto para o governo do estado e afirma que cumpriu as exigências acertadas no Plano de Outorga assinado com a Secretaria de Aviação Civil em 2012.

A prefeitura informa que “recorrerá a todas as instâncias cabíveis” contra a decisão do governo federal. Moreira Franco disse apenas que a prefeitura não cumpriu com o acordo.

São Paulo – A pouco mais de quatro meses para o início da Copa do Mundo 2014 , o setor aéreo brasileiro ainda se mostra pouco preparado para atender à demanda extra que será criada por conta do evento. Quatro aeroportos do país já transportam mais passageiros do que o previsto em seus projetos. Levantamento feito por EXAME.com mostra que 16 aeroportos comerciais do país operaram em 2013 acima de 80% de sua capacidade máxima. A análise foi feita com base em dados da Infraero e das concessionárias dos aeroportos de Guarulhos, Brasília e Viracopos. O caso mais sério é o do Aeroporto de Guarulhos , em São Paulo, que ultrapassou em 44% seu limite máximo, ao transportar 36 milhões de pessoas. A GRU Airport, empresa responsável por sua administração, garante que a construção de um novo terminal no local aumentará a capacidade em 12 milhões de passageiros até o início da Copa do Mundo. Outros aeroportos também passam por obras de ampliação devido ao evento. Mas, como até o final do ano passado as melhorias ainda não haviam sido concluídas, o brasileiro continua sofrendo com as lotações. Confira a seguir os aeroportos comerciais brasileiros onde os passageiros passam mais aperto:
  • 2. 1º) Aeroporto de Guarulhos (SP) - 144% da capacidade máxima

    2 /18(Veja São Paulo)

  • Veja também

    Voos em 2013: 284 mil
    Passageiros transportados: 36 milhões
    Capacidade de passageiros: 25 milhões
    Teve 10% a mais de passageiros em relação a 2012 Guarulhos opera 44% acima da sua capacidade
  • 3. 2º Aeroporto de Cuiabá (MT) – 119,8% da capacidade máxima

    3 /18(Michael Heiman/Getty Images)

  • Voos em 2013: 64.846
    Passageiros transportados: 2,99 milhões
    Capacidade de passageiros: 2,5 milhões
    Teve 8,5% a mais de passageiros em relação a 2012 Cuiabá opera 19,8% acima da sua capacidade
  • 4. 3º) Aeroporto de Vitória (ES) – 104,6% da capacidade máxima

    4 /18(Infraero/Divulgação)

    Voos em 2013: 58.504
    Passageiros transportados: 3,45 milhões
    Capacidade de passageiros: 3,3 milhões
    Teve 5,3% a menos de passageiros em relação a 2012 Vitória opera 4,6% acima da sua capacidade
  • 5. 4º) Aeroporto de Brasília (DF) – 103,1% da capacidade máxima

    5 /18(Cristiano Mariz/EXAME.com)

    Voos em 2013: 179,6 mil
    Passageiros transportados: 16,5 milhões
    Capacidade de passageiros: 16 milhões
    Teve 4,4% a mais de passageiros em relação a 2012 Brasília opera 3,1% acima de sua capacidade
  • 6. 5º) Aeroporto de Congonhas (SP) – 99,6% da capacidade máxima

    6 /18(Marcos Issa/Bloomberg News)

    Voos em 2013: 209.570
    Passageiros transportados: 17,02 milhões
    Capacidade de passageiros: 17,1 milhões
    Teve1,5% a menos de passageiros em relação a 2012 Congonhas opera com 99,6% da capacidade
  • 7. 6º) Galeão (RJ) – 98,3% da capacidade máxima

    7 /18(REUTERS/Ricardo Moraes)

    Voos em 2013: 143.242
    Passageiros transportados: 17,1 milhões
    Capacidade de passageiros: 17,4 milhões
    Teve 2,2% a menos de passageiros em relação a 2012 O Galeão opera com 98,3% de sua capacidade
  • 8. 7º) Confins (MG) – 98,1% da capacidade máxima

    8 /18(JONAS OLIVEIRA/PLACAR)

    Voos em 2013: 109.257
    Passageiros transportados: 10 milhões
    Capacidade de passageiros: 10,2 milhões
    Teve 3,8% a menos de passageiros em relação a 2012 Confins opera com 98,1% de sua capacidade
  • 9. 8º) Viracopos (SP) – 97,8% da capacidade máxima

    9 /18(Divulgação/Aeroportos Brasil Viracopos)

    Voos em 2013: 127.256
    Passageiros transportados: 9,29 milhões
    Capacidade de passageiros: 9,5 milhões
    Teve 4,9% a mais de passageiros em relação a 2012 Viracopos opera com 97,8% de sua capacidade
  • 10. 9º) Juazeiro do Norte (CE) - 97% da capacidade máxima

    10 /18(Divulgação/Infraero)

    Voos em 2013: 7.378
    Passageiros transportados: 387.990
    Capacidade de passageiros: 400 mil
    Teve 14% a mais de passageiros em relação a 2012 Juazeiro do Norte opera com 97% de sua capacidade
  • 11. 10º) Aeroporto de Fortaleza (CE) - 96% da capacidade máxima

    11 /18(LEO FELTRAN/VEJA SÃO PAULO)

    Voos em 2013: 66.819
    Passageiros transportados: 5,9 milhões
    Capacidade de passageiros: 6,2 milhões
    Teve 0,2% a menos de passageiros em relação a 2012 Fortaleza opera com 96% de sua capacidade
  • 12. 11º) Aeroporto de Florianópolis (SC) – 94,5% da capacidade

    12 /18(MADALENA LELES/VIAGEM E TURISMO)

    Voos em 2013: 54.217
    Passageiros transportados: 3,87 milhões
    Capacidade de passageiros: 4,1 milhões
    Teve 14,1% a mais de passageiros em relação a 2012 Florianópolis opera com 94,5% de sua capacidade
  • 13. 12º) Aeroporto de Campo Grande (MS) – 93,5% da capacidade

    13 /18(Flickr/Jáder Reis)

    Voos em 2013: 25.541
    Passageiros transportados: 1,46 milhão
    Capacidade de passageiros: 1,6 milhão
    Teve 9,6% a menos de passageiros em relação a 2012 Campo Grande opera com 93,5% de sua capacidade
  • 14. 13º) Santos Dumont (RJ) – 91,9% da capacidade máxima

    14 /18(FERNANDO LEMOS/VEJA RIO)

    Voos em 2013: 127.328
    Passageiros transportados: 9,1 milhões
    Capacidade de passageiros: 9,9 milhões
    Teve 1,1% a mais de passageiros em relação a 2012 Santos Dumont opera com 91,9% de sua capacidade
  • 15. 14º) Aeroporto de Navegantes (SC) – 85,9% da capacidade

    15 /18(Flickr/Nelson Biagio Jr)

    Voos em 2013: 23.502
    Passageiros transportados: 1,2 milhão
    Capacidade de passageiros: 1,4 milhão Teve 5,9% a menos de passageiros em relação a 2012 Navegantes opera com 85,9% de sua capacidade
  • 16. 15º) Aeroporto de Curitiba (PR) – 85,3% da capacidade máxima

    16 /18(JONAS OLIVEIRA/PLACAR)

    Voos em 2013: 82.459
    Passageiros transportados: 6,74 milhões
    Capacidade de passageiros: 7,9 milhões
    Teve 1,3% a menos de passageiros em relação a 2012 Curitiba opera com 85,3% de sua capacidade
  • 17. 16º) Aeroporto de Goiânia (GO) – 85,2% da capacidade máxima

    17 /18(Divulgação/Infraero/Divulgação)

    Voos em 2013: 61.848
    Passageiros transportados: 2,98 milhões
    Capacidade de passageiros: 3,5 milhões
    Teve 3,1% a menos de passageiros em relação a 2012 Goiânia opera com 85,2% de sua capacidade
  • 18. Agora, veja a avaliação dos próprios passageiros sobre os aeroportos

    18 /18(MADALENA LELES/VIAGEM E TURISMO)

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