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VW Fox chega ao Brasil com motor BlueMotion

Nova versão do modelo promete ser 12,7% mais econômica

Nova calibração do motor e caixa de câmbio são as principais mudanças em relação ao Fox 1.6 convencional (Divulgação)

Nova calibração do motor e caixa de câmbio são as principais mudanças em relação ao Fox 1.6 convencional (Divulgação)

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Da Redação

Publicado em 27 de abril de 2012 às 09h09.

São Paulo - O Volkswagen Fox ganhou uma nova versão, a BlueMotion. O modelo é o terceiro da marca a receber a tecnologia que preza pela eficiência - os primeiros foram o Polo e o Gol G4.

Entre as novidades estéticas e melhorias aerodinâmicas, o Fox BlueMotion conta com nova grade com aberturas mais estritas, perfil lateral da grade inferior redesenhado e logotipo na dianteira e traseira.

A nova calibração do motor e caixa de câmbio são as principais mudanças em relação ao Fox 1.6 convencional. As mudanças na transmissão foram alongadas e agora a potência do carro é de 104 cavalos com etanol. Segundo a VW, a aceleração de 0 a 100 km/h se dá em 10,3 segundos, com velocidade máxima de 185 km/h.

Além do motor, o Fox BlueMotion tem pneus com maior pressão e quantidade de sílica em sua composição, o que diminui em 23% a resistência ao rolamento. Para manter o conforto, os amortecedores foram recalibrados.

Em relação ao consumo, a montadora informa que o modelo tem média de 16,1 km/l com gasolina, uma melhora de 12,7% em relação à versão normal, e 10,9 km/l com etanol.

Par auxiliar o motorista a economizar, o Fox BlueMotion traz no painel de instrumentos um indicador digital de consumo instantâneo por meio de uma barra. Além disso, há um indicador de troca de marcha, que mostra ao condutor o momento ideal para troca.

A nova versão do Fox é oferecida com duas ou quatro portas, nas cores sólidas Branco Cristal e Preto Ninja ou nas metálicas Prata Sargas, Cinza Quartzo e Azul Boreal.

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