Versão SW da Fiat Toro já está no forno

Ainda sem data definida para lançamento, o projeto da versão SW da Fiat Toro recebeu sinal verde para desenvolvimento. Considerando que esse modelo dividirá a plataforma, motores e transmissões com a picape, o caminho já está pavimentado para a engenharia. Serão necessárias apenas as adequações de praxe.

A Toro SW será produzida na mesma fábrica da FCA, em Goiana (PE). Com versões de cinco e sete lugares, o utilitário terá a missão de substituir o Fiat Freemont, que é derivado do Dodge Journey, um modelo que foi apresentado em 2008.

Ele também terá muito em comum com o novo Jeep Compass - ambos compartilham a plataforma da Toro, que por sua vez é derivada da base do Renegade. No mercado de SUV s, a Toro SW ficará um nível abaixo do novo Compass em termos de acabamento e posicionamento de preço - como já ocorria com Freemont e Journey.

Além das motorizações 1.8 flex e 2.0 diesel já oferecidas na Toro, tanto a picape quanto sua versão SUV (além do próprio Compass) devem ganhar a tão esperada opção de motor 2.4 flex (chamado de Tigershark), com câmbio automático de nove marchas.

Este motor intermediário, já utilizado no Renegade vendido nos EUA, possui cabeçote Multijet e tem 184 cv e 24,2 mkgf com gasolina - números bem superiores aos atuais 139 cv e 19,3 mkgf da Toro 1.8, e que podem melhorar ligeiramente na configuração flex.

Outra derivação que pode estar nos planos da Fiat é uma picape cabine simples, com caçamba de tamanho até 80% maior e outras adequações para o uso no transporte de cargas mais pesadas que as suportadas pela versão cabine dupla.

2. Chevrolet Cobalt Elite 1.8

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3. Fiat Doblò Adventure 1.8

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4. Fiat Palio Sporting 1.6

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Preço inicial: R$ 53.410
Câmbio automatizado Dualogic: R$ 4.154
Alarme: R$ 638
Kit High Tech (faróis automáticos + sensor de chuva + retrovisor interno eletrocrômico): R$ 1.067
Teto solar: R$ 4.405
Parafusos anti-furto: R$ 192
Vidros traseiros elétricos: R$ 682
Airbags laterais: R$ 2.058
Volante multifuncional em couro: R$ 352
Pintura metálica: R$ 1.512
Total: R$ 68.670

5. Fiat Weekend Adventure 1.8

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Preço inicial: R$ 67.410
Câmbio automatizado Dualogic: R$ 3.847
Kit Extreme (central multimídia com GPS, Bluetooth, TV digital e câmera de ré + detalhes escurecidos + volante multifuncional em couro): R$ 3.883
Kit Confort (faróis automáticos + sensor de chuva + retrovisor interno eletrocrômico + bancos parciais em couro + subwoofer): R$ 4.238
Bloqueio de diferencial Locker: R$ 2.278
Pintura metálica: R$ 1.623
Total: R$ 83.279

6. Ford EcoSport Titanium 2.0

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Preço inicial: R$ 90.390
Pintura metálica: R$ 1.300
Total: R$ 91.690

7. Ford Fiesta Titanium 1.0 turbo

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Preço inicial: R$ 71.990
Pintura metálica: R$ 1.300
Total: R$ 73.290

8. Honda City EXL 1.5

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Preço inicial: R$ 79.800
Pintura metálica: R$ 990
Total: R$ 80.790

9. Kia Soul U.260 1.6

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Preço inicial: R$ 93.900
(sem pacote de opcionais)

10. Volkswagen SpaceFox Highline 1.6

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Preço inicial: R$ 74.430
Câmbio automatizado I-motion: R$ 3.300
Módulo de Segurança (faróis de neblina com acompanhamento de curva + controle de estabilidade + assistente em rampas): R$ 1.400
Módulo Tecnológico 1 (piloto automático + retrovisor eletrocrômico + faróis com temporizador + acendimento automático dos faróis + sensor de chuva): R$ 2.320
Central multimídia com GPS e App-Connect + teto solar: R$ 5.440
Pintura perolizada: R$ 1.988
Total: R$ 88.878

11. Volkswagen Golf Comfortline 1.6

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Preço inicial: R$ 76.590
Câmbio automático: R$ 5.400
Teto solar: R$ 4.382
Pacote Comfort (ar digital de duas zonas + revestimento em couro): R$ 4.470
Pacote Exclusive (piloto automático + limitador de velocidade + retrovisor interno eletrocrômico + rodas "Dijon" aro 17 + sensor de chuva + faróis automáticos + central multimídia com Bluetooth, App-Connect e GPS + volante multifuncional): R$ 9.215
Pintura perolizada: R$ 1.837
Total: R$ 101.894

12. O que vem por aí...

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