Casual

Tesla Motors convida cliente a personalizar SUV Model X

A Tesla iniciou as vendas de seu SUV Model X concedendo àqueles que reservaram um carro a chance de informarem suas especificações pessoais à empresa


	O primeiro SUV da Tesla, o Model X: com o Model X, a Tesla agora possui dois carros para vender e pode começar a ampliar seu apelo
 (Tesla/Divulgação)

O primeiro SUV da Tesla, o Model X: com o Model X, a Tesla agora possui dois carros para vender e pode começar a ampliar seu apelo (Tesla/Divulgação)

DR

Da Redação

Publicado em 24 de novembro de 2015 às 18h41.

A Tesla Motors Inc. iniciou as vendas de seu SUV Model X na segunda-feira concedendo àqueles que reservaram um carro a chance de informarem suas especificações pessoais à empresa.

A fabricante anunciou também que o SUV será vendido a partir de US$ 80.000 antes de créditos tributários federais ou descontos estaduais.

Os primeiros automóveis Model X que deixam a linha de montagem da Tesla, em Fremont, na Califórnia, são da edição limitada Founders Series, tradicionalmente destinada a membros do conselho e a amigos próximos da empresa, como o cofundador da Google Inc., Sergey Brin. Depois deles vêm os modelos Signature Series, com todos os recursos, que exigem um depósito de US$ 40.000 e são vendidos a partir de US$ 132.000.

Com o Model X, a Tesla agora possui dois carros para vender e pode começar a ampliar seu apelo.

A adição de mais modelos é vital para uma empresa que tem gerado muito burburinho e ultrapassou as grandes fabricantes de automóveis nas vendas de veículos elétricos, mas que ainda não registrou lucro.

O Model X de produção geral, que tem o preço mais baixo, uma bateria de 70 quilowatts e pode fazer 350 quilômetros por recarga, exige um depósito de US$ 5.000 e é vendido a partir de US$ 80.000.

O preço é de US$ 5.000 a mais que o do sedã Model S mais barato.

O Model X foi revelado primeiro como carro conceito, em fevereiro de 2012, em um evento em Los Angeles com a participação do governador da Califórnia, Jerry Brown. Anteriormente a empresa tinha por objetivo iniciar as vendas no ano seguinte e depois transferiu o prazo para o fim de 2014.

O Model X padrão vem com um motor duplo e tração nas quatro rodas e é oferecido em três versões, chamadas 70D, 90D e P90D, segundo um e-mail da empresa.

As diferentes variações oferecem aos clientes mais poder e autonomia.

O 70D é o modelo básico e chega a 225 km/h; o 90D tem uma bateria de 90 quilowatts/hora que faz 429 quilômetros com uma única recarga e tem uma velocidade máxima de 250 km/h; e o P90D é uma versão de alto desempenho que vai de 0 a 60 milhas por hora (96 km/h) em menos de 4 segundos. O modelo básico 70D faz o mesmo em 6 segundos.

Embora o preço básico seja de US$ 80.000, é provável que muitos clientes adicionem itens opcionais, como um sistema de som de alta fidelidade que custa US$ 2.500. O veículo pode ser encomendado com configurações de cinco, seis e sete assentos.

Acompanhe tudo sobre:CarrosAutoindústriaVeículosMontadorasIndústriaCarros elétricosTesla

Mais de Casual

Por que as big techs estão se voltando ao mercado de beleza

Por que mulheres estão se aproximando dos esportes de combate

Por dentro do grupo gastronômico que cresce sem pressa — e sem chef-celebridade

A cafeína do matchá tem o mesmo efeito do café?