Para que serve a faixa serigrafada nos para-brisas?
Ela dá acabamento aos vidros no processo de fabricação e também funciona como proteção aos raios UVB
Da Redação
Publicado em 3 de julho de 2017 às 16h04.
Última atualização em 25 de julho de 2017 às 15h16.
Para que serve aquelafaixaserigrafadanos para-brisas dos automóveis? – Bruno Setti, Recife (PE).
Ela serve para dar acabamento e melhorar a aderência dos vidros laminados que são colados na moldura do para-brisa .
Assim, ela esconde imperfeições dessas áreas e até equipamentos, como retrovisor interno, antenas ou sensores de chuva ou luminosidade – neste caso, essafaixaavança na parte central do vidro.
No processo de fabricação, o para-brisa laminado é composto de duas lâminas de vidro e, no meio, uma película plástica, o PVB (Plástico Polivinil Butiral) para a colagem das duas partes externas, uma delas já com a faixa serigrafada aplicada.
A união entre as duas lâminas é feita em um forno de altíssima temperatura.
Os pontilhados que existem entre a faixa serigrafada e a parte translúcida dos vidros evitam que o calor crie distorções entre as duas áreas, pois a parte negra tende a esquentar mais rápido que a parte transparente.
Depois da fabricação, essa faixa serigrafada (na verdade uma pintura com base cerâmica impossível de ser riscada) protege o PVB dos raios ultravioleta, que em casos extremos poderiam deteriorar as propriedades do adesivo selante.
Os pontilhados também funcionam como uma zona de transição para o condutor, suavizando não apenas a estética como a incidência dos raios do sol quando eles passam de uma área para outra.
(divulgação/Jeep) (Getty Images)
Em modelos como o Jeep Renegade, que ilustra a foto acima, a faixa serigrafada também esconde um dos chamados easter eggs – no caso do Renegade, trata-se da silhueta de um Jeep MB clássico, na base do para-brisa.
Este conteúdo foi publicado originalmente no site da Quatro Rodas .