Nissan inicia a venda da série limitada Sentra SR
Modelo conta com traços esportivos e parte de R$ 57.490
Da Redação
Publicado em 30 de junho de 2012 às 16h18.
Depois de anunciar a série Unique, lançada no início deste mês, a Nissan anunciou outra edição limitada do Sentra. Agora, o sedã médio produzido no México passa a contar com a versão SR.
Equipada com itens que ressaltam a esportividade, o modelo foi lançado nos mercados dos Estados Unidos, Canadá e México e chega agora ao Brasil em uma edição limitada de 800 unidades, com preços que variam entre R$ 57.490 e R$ 62.790.
Disponível em duas opções de transmissão – manual de seis marchas ou XTRONIC®CVT –, o Nissan Sentra SR conta com saias laterais, para-choque traseiro esportivo, aerofólio com luz de freio em LED, lanternas e farois com máscara negra e logotipo “2.0 SR” na tampa do porta-malas.
A versão SR será oferecida nas cores preto e prata e contará com piloto automático, volante com acabamento em couro e regulagem de altura, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função “um toque” para vidro do motorista, freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD), airbags frontais para motorista e passageiro, função RDS e entrada auxiliar para MP3 Player/iPod.
Em termos de motorização, o Sentra SR é equipado com propulsor 2.0 l 16V Flex, com bloco em alumínio e com sistema de variação da abertura das válvulas através de variador de fase CVVTCS (de Continuosly Variable Valve Timing Control System). Ele gera 143 cavalos a 5.200 rpm, independentemente do combustível (álcool/gasolina). A transmissão é manual, de seis velocidades.
Depois de anunciar a série Unique, lançada no início deste mês, a Nissan anunciou outra edição limitada do Sentra. Agora, o sedã médio produzido no México passa a contar com a versão SR.
Equipada com itens que ressaltam a esportividade, o modelo foi lançado nos mercados dos Estados Unidos, Canadá e México e chega agora ao Brasil em uma edição limitada de 800 unidades, com preços que variam entre R$ 57.490 e R$ 62.790.
Disponível em duas opções de transmissão – manual de seis marchas ou XTRONIC®CVT –, o Nissan Sentra SR conta com saias laterais, para-choque traseiro esportivo, aerofólio com luz de freio em LED, lanternas e farois com máscara negra e logotipo “2.0 SR” na tampa do porta-malas.
A versão SR será oferecida nas cores preto e prata e contará com piloto automático, volante com acabamento em couro e regulagem de altura, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função “um toque” para vidro do motorista, freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD), airbags frontais para motorista e passageiro, função RDS e entrada auxiliar para MP3 Player/iPod.
Em termos de motorização, o Sentra SR é equipado com propulsor 2.0 l 16V Flex, com bloco em alumínio e com sistema de variação da abertura das válvulas através de variador de fase CVVTCS (de Continuosly Variable Valve Timing Control System). Ele gera 143 cavalos a 5.200 rpm, independentemente do combustível (álcool/gasolina). A transmissão é manual, de seis velocidades.