São Paulo - A Ford revelou no Salão de Chicago o Shelby GT500 conversível. O modelo sem capota celebra o aniversário de 20 anos do Special Vehicle Team (SVT) da marca, oficialmente lançado em 92, quando a Ford mostrou o SVT Mustang Cobra e o SVT F-150 Lightining.

O novo GT500 conversível tem o mesmo propulsor da versão cupê, um 5.8 V8 que entrega 650 cv de potência e 81,3 mkgf de torque. A Ford limitou eletronicamente a velocidade máxima do conversível para 248 km/h.

“Todas as mudanças significativas que fizemos no programa foram fundamentais na concretização de um conversível que poderia realmente brilhar na pista, mas ainda ser dirigido no dia a dia”, afirmou Kerry Baldori, engenheiro-chefe da SVT Global Performance Vehicles.

Assim como o cupê, um pacote de desempenho, que acrescenta amortecedores eletronicamente ajustados, e um de pista, com resfriamento de óleo, do diferencial traseiro e da transmissão, também estão disponível.

A versão conversível do Shelby GT500 será produzida na planta AutoAlliance International, em Michigan.