BMW Série 1 ganha versões e kit esportivo

São Paulo - A linha Série 1 está crescendo na Europa. A BMW anunciou o lançamento de novas versões e de um pacote de acessórios assinado pela divisão Motorsport.

As novidades começam com o 125i, que tem um motor 2.0 a gasolina com dois turbos. A potência é de 218 cv, que levam o carro a ir de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e chegar aos 245 km/h. O 125d conta com um propulsor 2.0 com quatro cilindros movido a diesel, que entrega 218 cv. Os números de desempenho são 6,5 segundos para aceleração de 0 a 100 km/h e 195 km/h de velocidade máxima.

A terceira versão é a 116d EfficientDynamics Edition, equipada com um motor 1.6 de quatro cilindros a diesel, que entrega 116 cv. O câmbio é manual de seis velocidades, que ajuda o veículo a ir de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e chegar aos 195 km/h.

A última novidade é o pacote M Sport, composto por um kit aerodinâmico mais agressivo, suspensão esportiva rebaixada em 10 milímetros e rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas. O interior tem bancos esportivos em tecido e Alcantara, detalhes em alumínio e apliques na cor preta ou azul. O volante tem acabamento em couro e, claro, o logotipo alusivo à divisão esportiva M.

São Paulo - A linha Série 1 está crescendo na Europa. A BMW anunciou o lançamento de novas versões e de um pacote de acessórios assinado pela divisão Motorsport.

As novidades começam com o 125i, que tem um motor 2.0 a gasolina com dois turbos. A potência é de 218 cv, que levam o carro a ir de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e chegar aos 245 km/h. O 125d conta com um propulsor 2.0 com quatro cilindros movido a diesel, que entrega 218 cv. Os números de desempenho são 6,5 segundos para aceleração de 0 a 100 km/h e 195 km/h de velocidade máxima.

A terceira versão é a 116d EfficientDynamics Edition, equipada com um motor 1.6 de quatro cilindros a diesel, que entrega 116 cv. O câmbio é manual de seis velocidades, que ajuda o veículo a ir de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e chegar aos 195 km/h.

A última novidade é o pacote M Sport, composto por um kit aerodinâmico mais agressivo, suspensão esportiva rebaixada em 10 milímetros e rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas. O interior tem bancos esportivos em tecido e Alcantara, detalhes em alumínio e apliques na cor preta ou azul. O volante tem acabamento em couro e, claro, o logotipo alusivo à divisão esportiva M.