Blancpain lança peça futurista para Baselworld deste ano

Um dos destaques da Blancpain para a Baselworld 2015 é o modelo L-evolution Tourbillon Carrousel, que conta com alta complicação, mas possui um mostrador futurístico, assim como sua caixa.

Turbilhões e carrosséis giram suas gaiolas dentro de movimentos. Mas entendê-los pode fazer sua cabeça girar também.Entenda, primeiro, a diferença entre eles.

Quando a Blancpain apresentou seu modelo Tourbillon Carrousel em 2013, a inovação técnica fez com que alguns entusiastas pensassem: carrossel e turbilhão não são a mesma coisa?

Ambas as complicações possuem a mesma função: manter a precisão de marcação de hora do relógio na tentativa de anulação do efeito da gravidade. No entanto, eles alcançam este objetivo de maneira diferente. Enquanto o turbilhão mantém o escapamento em movimento constante com a rotação ao redor da engrenagem de segundos, o carrossel é ligado por uma engrenagem diferente.

Desta forma, o carrossel usa uma engrenagem para realizar seu giro e outra para entregar força ao escapamento. Para fazer com que as duas complicações funcionem, um barrilete de energia foi designado para cada uma e dois diferenciais são usados para manter suas taxas na média e para traçar a reserva de energia restante.

A combinação destes dois elementos definitivamente é de alta tecnologia . Mas o modelo de 2013, pertencente à coleção Le Brassus, havia sido desenhado para prezar mais a herança do que a inovação.

Em compensação, L-evolution é muito mais moderna, com materiais contemporâneos e melhor uso da reserva de energia para garantir a manutenção da precisão do relógio.

A nova peça conta com uma caixa de 47,5 mm de diâmetro feita em platina. Ela possui ângulos fortes que se extendem aos encaixes integrados.

O turbilhão está posicionado às 11 horas, enquanto o carrossel está na posição de 5 horas. Este ainda conta com uma miniatura do logo da marca integrado a seu centro, que possui um formato de lira. Muitos detalhes do movimento são esqueletizados, assim como os ponteiros. As pontes receberam um tratamento para contarem com uma tonalidade cinza escura. O relógio conta com cristal de safira na frente e no verso.

O novo movimento foi chamado de calibre 2322V2. Ele possui corda manual e conta com 168 horas de reserva de energia – com um indicador no verso da peça.

Limitado a 50 unidades, o relógio é finalizado por uma pulseira de couro de crocodilo e resiste a 30 metros sob a água. Seu valor para o mercado americano é de US$ 373.130, sem adição de impostos e taxas. A Blancpain não é vendida no Brasil.

Um dos destaques da Blancpain para a Baselworld 2015 é o modelo L-evolution Tourbillon Carrousel, que conta com alta complicação, mas possui um mostrador futurístico, assim como sua caixa.

Turbilhões e carrosséis giram suas gaiolas dentro de movimentos. Mas entendê-los pode fazer sua cabeça girar também.Entenda, primeiro, a diferença entre eles.

Quando a Blancpain apresentou seu modelo Tourbillon Carrousel em 2013, a inovação técnica fez com que alguns entusiastas pensassem: carrossel e turbilhão não são a mesma coisa?

Ambas as complicações possuem a mesma função: manter a precisão de marcação de hora do relógio na tentativa de anulação do efeito da gravidade. No entanto, eles alcançam este objetivo de maneira diferente. Enquanto o turbilhão mantém o escapamento em movimento constante com a rotação ao redor da engrenagem de segundos, o carrossel é ligado por uma engrenagem diferente.

Desta forma, o carrossel usa uma engrenagem para realizar seu giro e outra para entregar força ao escapamento. Para fazer com que as duas complicações funcionem, um barrilete de energia foi designado para cada uma e dois diferenciais são usados para manter suas taxas na média e para traçar a reserva de energia restante.

A combinação destes dois elementos definitivamente é de alta tecnologia . Mas o modelo de 2013, pertencente à coleção Le Brassus, havia sido desenhado para prezar mais a herança do que a inovação.

Em compensação, L-evolution é muito mais moderna, com materiais contemporâneos e melhor uso da reserva de energia para garantir a manutenção da precisão do relógio.

A nova peça conta com uma caixa de 47,5 mm de diâmetro feita em platina. Ela possui ângulos fortes que se extendem aos encaixes integrados.

O turbilhão está posicionado às 11 horas, enquanto o carrossel está na posição de 5 horas. Este ainda conta com uma miniatura do logo da marca integrado a seu centro, que possui um formato de lira. Muitos detalhes do movimento são esqueletizados, assim como os ponteiros. As pontes receberam um tratamento para contarem com uma tonalidade cinza escura. O relógio conta com cristal de safira na frente e no verso.

O novo movimento foi chamado de calibre 2322V2. Ele possui corda manual e conta com 168 horas de reserva de energia – com um indicador no verso da peça.

Limitado a 50 unidades, o relógio é finalizado por uma pulseira de couro de crocodilo e resiste a 30 metros sob a água. Seu valor para o mercado americano é de US$ 373.130, sem adição de impostos e taxas. A Blancpain não é vendida no Brasil.