As 10 caras mais inusitadas que o Fusca já teve
Conheça as mais inusitadas variações de carroceria que o pequeno Volkswagen já teve
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Top Ten (Reprodução)
Da Redação
Publicado em 4 de março de 2016 às 14h41.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 14h18.
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1. Top Ten
![]( "Top Ten")
1/12 (Reprodução)
Conheça as mais inusitadas variações de carroceria que o pequeno Volkswagen já teve. -
2. Picape
![]( "Picape")
2/12 (Reprodução)
A Beutler fez na Suíça dos anos 50 algumas variações do Besouro, incluindo uma rara picape. Como essa nunca foi a vocação do VW, a caçamba se apoiava em suportes no para-choque para não cair com o peso. -
3. Perua
![]( "Perua")
3/12 (Reprodução)
A inglesa Unique Vehicle & Accessory (UVA) criou, nos anos 80, o kit com painel, janelas e lanternas personalizados para conversão em perua, em três versões: Shogan, Shogan Baja (acima) e Shogan GTE (esportivo). -
4. Baja
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4/12 (Reprodução)
Nascidos nos anos 70 na Califórnia (EUA), os Bajas surgiram como opção aos buggys para encarar dunas. No Brasil, a moda começou na mesma década com Carlos Menon, um piloto de autocross que passou a transformar Fuscas para quem quisesse andar na terra. -
5. Porsche
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Fundada por Gerhard Oettinger, a alemã Okrasa preparava os VW desde 1950 e até exportava os kits. Em 1973, ela se superou: visual inspirado no Porsche 935 e um boxer 6-cilindros de 255 cv que atingia 210 km/h. -
6. Camper
![]( "Camper")
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Nos anos 70, a americana RQR concebeu o Camper, um minimotorhome feito de alumínio com interior de fibra de vidro. Havia espaço para armário, pia, fogão, geladeira e até duas camas: solteiro e casal. -
7. Três volumes
![]( "Três volumes")
7/12 (Reprodução)
Em 1952, a Stoll lançou na Alemanha um três-volumes chamado Coupé, com traseira alongada, cobertura das rodas traseiras e teto solar. Um dos remanescentes está hoje no museu da Volks, em Wolfsburg. -
8. Cabriolet
![]( "Cabriolet")
8/12 (Quatro Rodas)
Inúmeras empresas no mundo projetaram uma versão conversível. No Brasil, a mais conhecida foi a da Avallone, na década de 80. Com laterais de fibra de vidro, ela custava 60% a mais que o carro original. -
9. Rolls-Royce
![]( "Rolls-Royce")
9/12 (Blog Fusca Classic)
Moda nos EUA e Europa na década de 60, a transformação do modelo em Rolls-Royce também teve sua variação nacional, com a paulistana Edmorba. Na prática, só trocavam o capô por um de fibra de vidro. -
10. Guincho
![]( "Guincho")
10/12 (Reprodução)
Quem pensaria em usar Fusca no resgate? A BGW Spectre pensou. Para isso, bolou o Tow Truck Wrecker, com tudo para socorrer carros nas estradas dos EUA: cabos de aço e estepe extras e até um guincho frontal. -
11. Quatro portas
![]( "Quatro portas")
11/12 (Reprodução)
De olho nos taxistas alemães, a Karosserie Friedrich Rometsch desenvolveu um Volks especial. Para acomodar as duas portas (suicidas) extras e melhorar o espaço, o entre-eixo era alongado em 22 cm. -
12. Se você gosta de carros....
![]( "Se você gosta de carros....")
12/12 (Divulgação)
Se você gosta de carros, veja também 10 superesportivos de tirar o fôlego do Salão de Genebra
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