Passeata no centro reivindica melhorias no transporte em SP

São Paulo - Um protesto organizado pela Central Única dos Trabalhadores (CUT) por melhorias no transporte público, no início da tarde de hoje (30), na região central da cidade, reuniu cerca de 2 mil pessoas, segundo estimativa da Polícia Militar. Os manifestantes saíram em passeata do vão livre do Museu de Arte de São Paulo (Masp), na Avenida Paulista, e seguiram até a sede da prefeitura de São Paulo, no Viaduto do Chá. Duas faixas da pista da Paulista e da Rua da Consolação foram fechadas durante o protesto.

Além do trio elétrico usado pelos sindicalistas, um veículo de transporte público superlotado simulava as dificuldades de quem tem que usar ônibus, trem e metrô na capital paulista. Segundo o presidente da CUT estadual, Adi dos Santos Lima, o Poder Público precisa investir na construção de corredores exclusivos para ônibus e a expansão do metrô para as 39 cidades da região metropolitana. “Está um sufoco tomar ônibus, trem e metrô na cidade de São Paulo. Não tem mais horário de pico, agora todos os horários são de pico”, disse.

O mecânico Luciano da Silva Moura, compartilha da mesma opinião. “Levo duas horas para sair de onde eu moro, Vila Matilde, até o serviço, em Santana, e tenho que pegar dois ônibus e fazer três transferências no metrô”, relatou. Segundo ele, certa vez tentava desembarcar de um trem na Estação da Luz com uma cesta básica, mas o tumulto era tão grande que teve de deixar a caixa com os alimentos para trás. “Fiquei muito constrangido”, lembrou.

A Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos de São Paulo informou, por meio de nota, que o governo paulista vem investindo na expansão e modernização das redes de metrô e ferroviária. De acordo com nota, até 2015 serão investidos R$ 45 bilhões pelo PPA (Plano Plurianual), entre recursos diretos do Tesouro (aproximadamente R$ 30 bilhões) e parceiras público-privadas (R$ 15 bilhões), na compra de trens, expansão e modernização do metrô.

Este ano, o Metrô vai investir, segundo a secretaria, cerca de R$ 4,9 bilhões na ampliação e modernização de sua rede, com a implantação da segunda fase da Linha 4 Amarela, prolongamento da Linha 5 Lilás, no monotrilho do prolongamento da Linha 2 Verde e da futura Linha 17 Ouro, ligação com o Aeroporto de Congonhas, além da aquisição de novos trens. Já na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), a secretaria informou sobre a extensão da Linha 9 Esmeralda até Varginha e a implantação da Linha 13 (ligação com Guarulhos e o Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos) e do Expresso ABC.

A Agência Brasil entrou em contato com a São Paulo Transportes S/A (SPTrans), empresa municipal responsável pelo gerenciamento e fiscalização do sistema de transporte coletivo, mas até a publicação da reportagem não havia recebido retorno sobre as críticas feitas durante o protesto.

São Paulo - Um protesto organizado pela Central Única dos Trabalhadores (CUT) por melhorias no transporte público, no início da tarde de hoje (30), na região central da cidade, reuniu cerca de 2 mil pessoas, segundo estimativa da Polícia Militar. Os manifestantes saíram em passeata do vão livre do Museu de Arte de São Paulo (Masp), na Avenida Paulista, e seguiram até a sede da prefeitura de São Paulo, no Viaduto do Chá. Duas faixas da pista da Paulista e da Rua da Consolação foram fechadas durante o protesto.

Além do trio elétrico usado pelos sindicalistas, um veículo de transporte público superlotado simulava as dificuldades de quem tem que usar ônibus, trem e metrô na capital paulista. Segundo o presidente da CUT estadual, Adi dos Santos Lima, o Poder Público precisa investir na construção de corredores exclusivos para ônibus e a expansão do metrô para as 39 cidades da região metropolitana. “Está um sufoco tomar ônibus, trem e metrô na cidade de São Paulo. Não tem mais horário de pico, agora todos os horários são de pico”, disse.

O mecânico Luciano da Silva Moura, compartilha da mesma opinião. “Levo duas horas para sair de onde eu moro, Vila Matilde, até o serviço, em Santana, e tenho que pegar dois ônibus e fazer três transferências no metrô”, relatou. Segundo ele, certa vez tentava desembarcar de um trem na Estação da Luz com uma cesta básica, mas o tumulto era tão grande que teve de deixar a caixa com os alimentos para trás. “Fiquei muito constrangido”, lembrou.

A Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos de São Paulo informou, por meio de nota, que o governo paulista vem investindo na expansão e modernização das redes de metrô e ferroviária. De acordo com nota, até 2015 serão investidos R$ 45 bilhões pelo PPA (Plano Plurianual), entre recursos diretos do Tesouro (aproximadamente R$ 30 bilhões) e parceiras público-privadas (R$ 15 bilhões), na compra de trens, expansão e modernização do metrô.

Este ano, o Metrô vai investir, segundo a secretaria, cerca de R$ 4,9 bilhões na ampliação e modernização de sua rede, com a implantação da segunda fase da Linha 4 Amarela, prolongamento da Linha 5 Lilás, no monotrilho do prolongamento da Linha 2 Verde e da futura Linha 17 Ouro, ligação com o Aeroporto de Congonhas, além da aquisição de novos trens. Já na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), a secretaria informou sobre a extensão da Linha 9 Esmeralda até Varginha e a implantação da Linha 13 (ligação com Guarulhos e o Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos) e do Expresso ABC.

A Agência Brasil entrou em contato com a São Paulo Transportes S/A (SPTrans), empresa municipal responsável pelo gerenciamento e fiscalização do sistema de transporte coletivo, mas até a publicação da reportagem não havia recebido retorno sobre as críticas feitas durante o protesto.