Motos terão freio ABS obrigatório a partir de 2016

São Paulo - O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou resolução nesta terça-feira que torna obrigatório que as motocicletas saiam das fábricas com os sistemas antitravamento de rodas ( ABS ) e de frenagem combinada de rodas ( CBS ).

Segundo a resolução, a medida vem para aperfeiçoar e atualizar os requisitos de segurança paramotocicletas, motonetas, triciclos e quadriciclos, nacionais e importados.

A medida vale a partir de 2016, mas será implantada em etapas.

Em 1º de janeiro, 10% dos veículos produzidos ou importados deverão ter os sistemas.Em janeiro de  2017, 30%; em janeiro de 2018, 60% e, por fim, em janeiro de 2019, 100% da produção nacional e dos veículos importados deverão sair da fábrica com os sistemas de frenagem.

Para veículos com cilindrada igual ou superior a 300 cc ou elétricos com potência igual ou superior a 22kW devem ser fabricados ou importados com o sistema ABS em todas as rodas.Já os veículos com cilindrada e potência inferiores devem vir de fábrica com o sistema CBS ou com o ABS.

Os fabricantes e os importadores dos veículosdeverão encaminhar ao DENATRAN, semestralmente, um relatório que demonstre o cumprimentodo cronograma.

No caso de não cumprirem as exigências nos prazos estabelecidos, os fabricantes terão seu Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT) suspensos.

São Paulo - O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou resolução nesta terça-feira que torna obrigatório que as motocicletas saiam das fábricas com os sistemas antitravamento de rodas ( ABS ) e de frenagem combinada de rodas ( CBS ).

Segundo a resolução, a medida vem para aperfeiçoar e atualizar os requisitos de segurança paramotocicletas, motonetas, triciclos e quadriciclos, nacionais e importados.

A medida vale a partir de 2016, mas será implantada em etapas.

Em 1º de janeiro, 10% dos veículos produzidos ou importados deverão ter os sistemas.Em janeiro de  2017, 30%; em janeiro de 2018, 60% e, por fim, em janeiro de 2019, 100% da produção nacional e dos veículos importados deverão sair da fábrica com os sistemas de frenagem.

Para veículos com cilindrada igual ou superior a 300 cc ou elétricos com potência igual ou superior a 22kW devem ser fabricados ou importados com o sistema ABS em todas as rodas.Já os veículos com cilindrada e potência inferiores devem vir de fábrica com o sistema CBS ou com o ABS.

Os fabricantes e os importadores dos veículosdeverão encaminhar ao DENATRAN, semestralmente, um relatório que demonstre o cumprimentodo cronograma.

No caso de não cumprirem as exigências nos prazos estabelecidos, os fabricantes terão seu Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT) suspensos.