Brasil

Divulgados últimos diálogos entre pilotos antes da queda do voo 447

Leia a transcrição da íntegra das conversas na cabine instantes antes da queda

Uma das duas caixas-pretas do avião da Air France que caiu no oceano Atlântico em 2009 é exibida na França (Charles Platiau/Reuters)

Uma das duas caixas-pretas do avião da Air France que caiu no oceano Atlântico em 2009 é exibida na França (Charles Platiau/Reuters)

DR

Da Redação

Publicado em 29 de julho de 2011 às 23h55.

São Paulo - Uma tripulação desorientada e sem condições para reagir à emergência de vôo. Foi esse o conteúdo dos da gravação dos diálogos da equipe do vôo 447, da Air France, divulgados pelo Escritório de Investigação e Análises para a Aviação Civil (BEA), da França, nesta sexta-feira.

A transcrição da caixa-preta mostra o desespero e o desconhecimento dos pilotos da real gravidade da situação da aeronave - e sua aparente falta de preparo para sair do problema. A leitura de dados também foi severamente comprometida, diante do congelamento dos sensores de velocidade, os tubos de Pitot.

Os diálogos duram apenas 3 minutos - começam às 2h11min32s, 23h11min32s de Brasília), e vão até 2h14min28s (23h14min28s, Brasília). 

Segundo relatório divulgado esta manhã pela BEA, o congelamento das sondas Pitot e, principalmente, os erros sucessivos do piloto e copilotos foram os motivos que provocaram a queda do avião. Leia abaixo a transcrição dos momentos finais do vôo 447.

2h11min32s - Piloto em função (Bonin): “Eu não tenho mais o controle do avião. Eu não tenho mais nenhum controle do avião”.

2h11min43s - Comandante entra no cockpit: “Ei, o que vocês estão fazendo?”. – Bonin: “O que está acontecendo? Eu não sei. Eu não sei o que está acontecendo”.

2h12min4s - Bonin: “Eu tenho a impressão que estamos a uma velocidade maluca, não? O que vocês acham?”

2h12min13s – Copiloto (Robert) : “O que você acha? O que você? O que é preciso fazer?”

2h12min15s - Comandante: “Eu não sei. Está descendo”.

2h12min27s - Robert : “Você está subindo… Você está descendo, descendo, descendo, descendo”. – Bonin: “Eu estou me descendo agora?”.

2h12min32s - Comandante: “Não, você está subindo agora!” 2h12min33s – Bonin: “Eu estou subindo? OK, então vou descer”.

2h12min44s - Comandante: “Não é possível”.

2h13min25s - Bonin: “O que está… Como pode que a gente continue descendo tanto?”.

2h13min39s - Robert: “Sobe, sobe, sobe, sobe”.

2h13min40s – Bonin: “Mas eu estou empinando muito há algum tempo”. – Comandante: “Não, não, não, não sobe”. – Robert: “Então desce”.

2h13min45s - Robert: “Então me passa os comandos, me passa os comandos”.

2h14min5s - Comandante: “Atenção, você está empinando” – Robert (que assumiu o comando): “Estou empinando?” – Bonin: “Bom, é o que é preciso fazer, nós estamos a quatro mil pés.”

2h14min18s – Comandante: “Vai, puxa!” – Bonin: “Vai, puxa, puxa, puxa, puxa.”

2h14min28s - Fim das gravações.

(Com informações de Agência Estado, Veja e Reuters)

Acompanhe tudo sobre:acidentes-de-aviaoAir FranceAviaçãocompanhias-aereasEmpresasEmpresas francesasJustiçaSetor de transporte

Mais de Brasil

Indícios contra militares presos são "fortíssimos", diz Lewandowski

Câmara aprova projeto de lei que altera as regras das emendas parlamentares

PF envia ao STF pedido para anular delação de Mauro Cid por contradições

Barroso diz que golpe de Estado esteve 'mais próximo do que imaginávamos'