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Concessionárias monitorarão viagens de delegações à Copa

Segundo a Artesp, toda movimentação em rodovias será fiscalizada e regulada pela agência em sua sede, em tempo real, em conjunto com Centro de Controle da Copa

Ônibus da seleção: segurança de ônibus das delegações será feita pela PF, com batedores da PM (Divulgação/Fifa)
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Da Redação

Publicado em 9 de junho de 2014 às 17h03.

São Paulo - As concessionárias das rodovias paulistas pedagiadas terão de monitorar e facilitar a locomoção das delegações que estão no Brasil por conta da Copa do Mundo , que começa na quinta-feira, dia 12.

De acordo com comunicado da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), as concessionárias acompanharão os deslocamentos pelas câmeras instaladas ao longo das rodovias e terão de designar cabines específicas para evitar transtornos no fluxo do tráfego das delegações nas praças de pedágio.

Segundo a Artesp, toda movimentação nas rodovias será fiscalizada e regulada pela agência em sua sede, em tempo real, em conjunto com o Centro de Controle da Copa (CICCR).

As concessionárias terão de reforçar suas equipes de trabalhadores em dias críticos e os painéis eletrônicos das rodovias poderão conter mensagens escritas em inglês.

A segurança dos ônibus das delegações será realizada pela Polícia Federal (PF), com batedores da Polícia Militar (PM).

A atenção é grande nas rodovias Anchieta e Imigrantes por conta da movimentação de delegações e de turistas dos cruzeiros que desembarcam no Porto de Santos.

A Artesp determinou que a concessionária Ecovias tenha atenção redobrada para as operações especiais, como inversão de pistas.

A concessionária terá de planejar com o Departamento de Estradas e Rodagem (DER) o adiamento ou antecipação da circulação de cargas especiais em dias críticos, a exemplo do que é feito nos períodos de fim de ano.

A agência reguladora paulista informou, por meio de comunicado à imprensa, que o plano para reduzir o impacto provocado pelos caminhões que transportam a safra de grãos pelas rodovias que dão acesso ao Porto de Santos, chamado de Plano de Gestão Integrada da Baixada, continuará durante o período da Copa.

A própria Artesp e a Ecovias terão de gerir o fluxo de veículos junto com a administração portuária, terminais logísticos, pátios reguladores e Polo Industrial de Cubatão.

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São Paulo - As concessionárias das rodovias paulistas pedagiadas terão de monitorar e facilitar a locomoção das delegações que estão no Brasil por conta da Copa do Mundo , que começa na quinta-feira, dia 12.

De acordo com comunicado da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), as concessionárias acompanharão os deslocamentos pelas câmeras instaladas ao longo das rodovias e terão de designar cabines específicas para evitar transtornos no fluxo do tráfego das delegações nas praças de pedágio.

Segundo a Artesp, toda movimentação nas rodovias será fiscalizada e regulada pela agência em sua sede, em tempo real, em conjunto com o Centro de Controle da Copa (CICCR).

As concessionárias terão de reforçar suas equipes de trabalhadores em dias críticos e os painéis eletrônicos das rodovias poderão conter mensagens escritas em inglês.

A segurança dos ônibus das delegações será realizada pela Polícia Federal (PF), com batedores da Polícia Militar (PM).

A atenção é grande nas rodovias Anchieta e Imigrantes por conta da movimentação de delegações e de turistas dos cruzeiros que desembarcam no Porto de Santos.

A Artesp determinou que a concessionária Ecovias tenha atenção redobrada para as operações especiais, como inversão de pistas.

A concessionária terá de planejar com o Departamento de Estradas e Rodagem (DER) o adiamento ou antecipação da circulação de cargas especiais em dias críticos, a exemplo do que é feito nos períodos de fim de ano.

A agência reguladora paulista informou, por meio de comunicado à imprensa, que o plano para reduzir o impacto provocado pelos caminhões que transportam a safra de grãos pelas rodovias que dão acesso ao Porto de Santos, chamado de Plano de Gestão Integrada da Baixada, continuará durante o período da Copa.

A própria Artesp e a Ecovias terão de gerir o fluxo de veículos junto com a administração portuária, terminais logísticos, pátios reguladores e Polo Industrial de Cubatão.

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