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UE aprovará compra de 49% da Alitalia pela Etihad, diz fonte

Venda da participação para a estatal Etihad faz parte do plano de resgate de 1,76 bilhão de euros (2,19 bilhões de dólares) da deficitária Alitalia

Avião da Alitalia: venda da participação para a estatal Etihad faz parte do plano de resgate de 1,76 bilhão de euros (2,19 bilhões de dólares) da deficitária Alitalia (Alessia Pierdomenico/Bloomberg)
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Da Redação

Publicado em 12 de novembro de 2014 às 12h03.

Bruxelas - A Etihad Airways, de Abu Dhabi , vai receber aprovação antitruste da União Europeia para comprar 49 por cento da companhia aérea italiana Alitalia , após concordar com pequenas concessões, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto nesta quarta-feira.

A venda da participação para a estatal Etihad faz parte do plano de resgate de 1,76 bilhão de euros (2,19 bilhões de dólares) da deficitária Alitalia. A aliança dará recursos para que a Alitalia invista em rotas mais lucrativas de longo curso e para que se torne menos dependente de serviços domésticos e regionais, onde enfrenta dura concorrência de linhas aéreas de baixo custo e trens de alta velocidade. A Etihad, por sua vez, reforçará presença no quarto maior mercado de viagens da Europa, com 25 milhões de passageiros.

"A Comissão Europeia deve aprovar o acordo", disse uma das fontes que não quis ser identificada já que a decisão da UE ainda não é oficial.

As fontes disseram que a autoridade antitruste da UE aceitou a oferta das companhias aéreas de entregarem alguns slots na rota Roma-Belgrado. "A concessão está em linha com acordos anteriores de companhias aéreas", disse uma das pessoas.

O porta-voz da Comissão Ricardo Cardoso não quis comentar. Representantes da Etihad e da Alitalia não puderam ser contatados de imediato para comentar.

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A venda da participação para a estatal Etihad faz parte do plano de resgate de 1,76 bilhão de euros (2,19 bilhões de dólares) da deficitária Alitalia. A aliança dará recursos para que a Alitalia invista em rotas mais lucrativas de longo curso e para que se torne menos dependente de serviços domésticos e regionais, onde enfrenta dura concorrência de linhas aéreas de baixo custo e trens de alta velocidade. A Etihad, por sua vez, reforçará presença no quarto maior mercado de viagens da Europa, com 25 milhões de passageiros.

"A Comissão Europeia deve aprovar o acordo", disse uma das fontes que não quis ser identificada já que a decisão da UE ainda não é oficial.

As fontes disseram que a autoridade antitruste da UE aceitou a oferta das companhias aéreas de entregarem alguns slots na rota Roma-Belgrado. "A concessão está em linha com acordos anteriores de companhias aéreas", disse uma das pessoas.

O porta-voz da Comissão Ricardo Cardoso não quis comentar. Representantes da Etihad e da Alitalia não puderam ser contatados de imediato para comentar.

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