São Paulo -  A Daimler AG não dará férias de verão na maioria das suas fábricas de automóveis já que modelos como o renovado Mercedes-Benz Classe E mantêm as linhas de montagem ocupadas apesar de a demanda automotiva europeia ter diminuído ao nível mais baixo em 20 anos.

As listas de pedidos para os fabricantes alemães de carros de luxo colocam em realce as fábricas paradas e as demissões em rivais como a PSA Peugeot Citroen e a Ford Motor Co.

A demanda dos EUA e da Ásia de modelos como o sedan BMW Serie 3 e o compacto Audi A3 tem protegido os fabricantes alemães de uma profunda recessão na Eurozona. Apesar de a crise financeira e as medidas de austeridade do governo terem causado uma redução na demanda de carros em Europa por seis anos consecutivos, os fabricantes de automóveis alemães continuam se expandindo.

"Estamos planejando mais um ano de recorde de vendas", disse ontem por telefone Martin Steinlehner, porta-voz da Mercedes. "Não estamos reduzindo a nossa produção na maioria de nossas fábricas" como em 2012, quando a Mercedes vendeu 1,32 milhões de carros e veículos utilitários esportivos.

Revisão geral

As fábricas da Hungria, da África do Sul e da China, assim como a maioria das fábricas da Alemanha, vão funcionar durante os meses de verão, disse Steinlehner.

A Mercedes vem expandindo sua linha de modelos com carros mais pequenos como o novo cupê de quatro portas CLA, com o qual pretende superar a BMW e a Audi da Volkswagen AG em vendas até o final da década.

As entregas da Mercedes aumentaram 7,3 % para 121.360 veículos em maio, disse a empresa de Stuttgart ontem em um comunicado. As vendas nos primeiros cinco meses de 2013 avançaram 5,9 % para 562.824 veículos.

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Lucros da Daimler

As ações da Daimler subiram 14 % neste ano, superando a queda de 2,6 % da BMW e de 5,7 % da Volkswagen.

A BMW, que também está atingindo recorde de vendas neste ano, não programou férias de verão em suas fábricas, disse por telefone o porta-voz Nikolai Glies.

Uma atual parada de duas semanas em Dingolfing, Alemanha, está relacionada à manutenção da loja de pintura, enquanto a produção de SUV em Spartanburg, nos EUA, será interrompida durante duas semanas em julho para se preparar para o novo X5, que será apresentado este ano, disse Glies.

Em setembro, a produção do Mini em Oxford, Inglaterra, vai parar durante duas semanas para se preparar para a próxima geração do carro compacto da marca BMW.

Desaceleração da Audi

A produção do sedan de médio porte A4 em Ingolstadt será interrompida durante as férias de verão para reorganizar as linhas de produção para uma nova versão, enquanto a fabricação do A3 continua. A Audi vai parar de fabricar o cupê A5, o sedan A8 e outros modelos de alta gama em sua fábrica de Neckarsulm durante três semanas em agosto para manutenção.

Em outros lugares da indústria automobilística europeia as perspectivas não são tão prometedoras. Os trabalhadores de uma fábrica de Bochum, na Alemanha, propriedade da unidade Opel da General Motors Co., fará uma reunião no dia 10 de junho, pois enfrentam uma perspectiva de fechamento. A Ford está fechando uma fábrica na Bélgica e duas no Reino Unido.

A Peugeot planeja eliminar 17 % de sua força de trabalho francesa até o final de 2014 e vai fechar uma fábrica de montagem de 2.500 funcionários, perto de Paris, no próximo ano para cortar mão de obra excedente.