A Ford anunciou uma nova estratégia para frear a seqüência de perdas no mercado americano: reestruturar a produção e tornar as operações mais rentáveis sobre uma base mais baixa de vendas.

A Ford se prepara, agora, para defender sua parte em um mercado que acredita estar muito semelhante ao europeu e japonês, em que há seis ou oito montadoras de mesmo porte disputando os consumidores. Por um longo tempo, o mercado americano foi dominado pela três grandes empresas de Detroit - GM, Ford e Chrysler -, com algumas companhias estrangeiras lutando por um terço, ou menos, do restante.

A estratégia da Ford para defender sua fatia inclui a renovação e ampliação do segmento dos sedãs médios, por muito tempo ignorado nos Estados Unidos, e maior oferta dos crossover ou utilitários esportivos, de dimensões menores que os similares tradicionais.

Entre 1994 e 1998, a participação da Ford nos Estados Unidos permaneceu em torno de 25%, mas tem diminuído desde então. Em 2005, ficou em 17,4%, segundo a Autodata. Para o presidente da Ford, William Clay Ford Jr., este será o ano para estancar a perda de mercado. "Temos de nos reconstruir", afirmou ao americano The Wall Street Journal.