MMX fecha com a MRS transporte de minério até 2026
Segundo o comunicado divulgado pela MMX nesta quarta-feira, o contrato prevê um volume de até 36 milhões de toneladas de minério de ferro por ano
Da Redação
Publicado em 4 de janeiro de 2012 às 14h32.
São Paulo - A MMX, mineradora do conglomerado controlado por Eike Batista , assinou contrato com a MRS Logística para o transporte de minério de ferro do Quadrilátero Ferrífero de Minas Gerais para o Superporto Sudeste até 2026.
De acordo com comunicado divulgado pela MMX nesta quarta-feira, o contrato prevê um volume de até 36 milhões de toneladas de minério de ferro por ano.
A empresa informou que foi estabelecida uma tarifa de 26,463 reais por tonelada úmida, líquida de impostos, que será reajustada anualmente "por fórmula paramétrica que envolve a variação do IGP-DI e do óleo diesel".
"A assinatura do contrato com a MRS garante a integração logística do Sistema Sudeste da MMX, e completa o conjunto de ações necessárias ao desenvolvimento da empresa", afirmou o presidente-executivo da MMX, Guilherme Escalhão, no comunicado.
"Com as reservas de Serra Azul certificadas, o transporte ferroviário contratado e o porto próprio em avançado estágio de construção, a MMX consolida seu projeto de expansão, calcado em reservas de qualidade, logística integrada e eficiente e contratos de fornecimento de longo prazo com parceiros estratégicos", acrescentou.
O contrato prevê uma flexibilidade de até 10 por cento para mais ou 15 por cento para menos nos volumes anuais contratados, mediante comunicação da MMX à MRS no ano anterior.
"A tonelagem anualmente contratada está sujeita à clausula de take-or-pay com base em 80 por cento do volume", diz o comunicado.
A MMX possui atualmente uma capacidade instalada para produzir 10,8 milhões de toneladas de minério de ferro, mas pretende elevar esse volume gradualmente para 40 milhões de toneladas/ano.
São Paulo - A MMX, mineradora do conglomerado controlado por Eike Batista , assinou contrato com a MRS Logística para o transporte de minério de ferro do Quadrilátero Ferrífero de Minas Gerais para o Superporto Sudeste até 2026.
De acordo com comunicado divulgado pela MMX nesta quarta-feira, o contrato prevê um volume de até 36 milhões de toneladas de minério de ferro por ano.
A empresa informou que foi estabelecida uma tarifa de 26,463 reais por tonelada úmida, líquida de impostos, que será reajustada anualmente "por fórmula paramétrica que envolve a variação do IGP-DI e do óleo diesel".
"A assinatura do contrato com a MRS garante a integração logística do Sistema Sudeste da MMX, e completa o conjunto de ações necessárias ao desenvolvimento da empresa", afirmou o presidente-executivo da MMX, Guilherme Escalhão, no comunicado.
"Com as reservas de Serra Azul certificadas, o transporte ferroviário contratado e o porto próprio em avançado estágio de construção, a MMX consolida seu projeto de expansão, calcado em reservas de qualidade, logística integrada e eficiente e contratos de fornecimento de longo prazo com parceiros estratégicos", acrescentou.
O contrato prevê uma flexibilidade de até 10 por cento para mais ou 15 por cento para menos nos volumes anuais contratados, mediante comunicação da MMX à MRS no ano anterior.
"A tonelagem anualmente contratada está sujeita à clausula de take-or-pay com base em 80 por cento do volume", diz o comunicado.
A MMX possui atualmente uma capacidade instalada para produzir 10,8 milhões de toneladas de minério de ferro, mas pretende elevar esse volume gradualmente para 40 milhões de toneladas/ano.
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