Mercedes quer ampliar em 20% produção de caminhões no Brasil
Para atingir a meta, a montadora anunciou também a contratação de 140 novos funcionários
Da Redação
Publicado em 13 de junho de 2013 às 07h48.
São Paulo - Apesar da queda de cerca de 40% nas vendas nacionais de caminhões registrada em 2012 - segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) -, a Mercedes-Benz anunciou na manhã desta sexta-feira que atingiu sua meta de produção para o ano, de 10 mil unidades, em sua planta de Juiz de Fora (MG).
Foram produzidos um total de 10.250 unidades dos caminhões Accelo (semileve) e Actros (extrapesado).
Para 2013, a expectativa é produzir até 20% mais tendo em vista a expectativa de retomada do crescimento das vendas - a Anfavea prevê crescimento de 7% a 7,5% no setor.
Para isso, a montadora anunciou também a contratação de 140 novos funcionários.
A fábrica de Juiz de Fora foi inaugurada em 1999 e produzia, inicialmente, os modelos Classe A e Classe C.
Em 2011, a fábrica foi temporariamente fechada para mudanças estruturais, sendo reaberta em 2012, focando na produção apenas de caminhões.
São Paulo - Apesar da queda de cerca de 40% nas vendas nacionais de caminhões registrada em 2012 - segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) -, a Mercedes-Benz anunciou na manhã desta sexta-feira que atingiu sua meta de produção para o ano, de 10 mil unidades, em sua planta de Juiz de Fora (MG).
Foram produzidos um total de 10.250 unidades dos caminhões Accelo (semileve) e Actros (extrapesado).
Para 2013, a expectativa é produzir até 20% mais tendo em vista a expectativa de retomada do crescimento das vendas - a Anfavea prevê crescimento de 7% a 7,5% no setor.
Para isso, a montadora anunciou também a contratação de 140 novos funcionários.
A fábrica de Juiz de Fora foi inaugurada em 1999 e produzia, inicialmente, os modelos Classe A e Classe C.
Em 2011, a fábrica foi temporariamente fechada para mudanças estruturais, sendo reaberta em 2012, focando na produção apenas de caminhões.