JSL pode entrar na diputa de portos para elevar sua expansão

São Paulo - A JSL SA , maior empresa de transporte rodoviário no Brasil, estuda participar dos leilões de concessão de portos como forma de acelerar seu crescimento, dar impulso aos lucros e reduzir custos com transporte de cargas como peças dos carros da Volkswagen e minério de ferro da Vale.

A empresa avalia projetos para portos onde os investimentos complementares, como instalações industriais, possam gerar um retorno de 15 por cento, disse o presidente da JSL, Fernando Antonio Simões.

A JSL, com sede em Mogi das Cruzes, pode elevar sua taxa de retorno com aluguel da infraestrutura e de terrenos ao redor dos portos e por lidar com os embarques marítimos de carga que ela já transporta das fábricas para o porto, disse ele.

A renovação das regras para operação de portos e novas rodovias no País que é o maior exportador de café, açúcar e etanol pode garantir à JSL oportunidades de investimento com o governo elevando a estimativa de retorno de projetos de infraestrutura para atrair companhias.

A JSL espera que as mais altas taxas de retorno e a oportunidade de expandir seus serviços ampliem a taxa de crescimento para além dos 18 por cento ao ano previstos por ela.

“A gente está enxergando bem uma sinergia com as concessões já existentes”, disse Simões em entrevista no escritório da Bloomberg em São Paulo. “Você tem oportunidade muito grande como prestador de serviço.”

São Paulo - A JSL SA , maior empresa de transporte rodoviário no Brasil, estuda participar dos leilões de concessão de portos como forma de acelerar seu crescimento, dar impulso aos lucros e reduzir custos com transporte de cargas como peças dos carros da Volkswagen e minério de ferro da Vale.

A empresa avalia projetos para portos onde os investimentos complementares, como instalações industriais, possam gerar um retorno de 15 por cento, disse o presidente da JSL, Fernando Antonio Simões.

A JSL, com sede em Mogi das Cruzes, pode elevar sua taxa de retorno com aluguel da infraestrutura e de terrenos ao redor dos portos e por lidar com os embarques marítimos de carga que ela já transporta das fábricas para o porto, disse ele.

A renovação das regras para operação de portos e novas rodovias no País que é o maior exportador de café, açúcar e etanol pode garantir à JSL oportunidades de investimento com o governo elevando a estimativa de retorno de projetos de infraestrutura para atrair companhias.

A JSL espera que as mais altas taxas de retorno e a oportunidade de expandir seus serviços ampliem a taxa de crescimento para além dos 18 por cento ao ano previstos por ela.

“A gente está enxergando bem uma sinergia com as concessões já existentes”, disse Simões em entrevista no escritório da Bloomberg em São Paulo. “Você tem oportunidade muito grande como prestador de serviço.”