Jeep traça rota para começar a vender seu novo SUV no Brasil
Renegade, primeiro modelo feito na fábrica brasileira, será comercializado a partir de 10 de abril em 120 concessionárias da marca no país
Tatiana Vaz
Publicado em 18 de março de 2015 às 15h30.
São Paulo – A rota que a Jeep seguirá para a venda do modelo Renegade, o primeiro a ser fabricado pela companhia no país, já está traçada: 120 concessionárias da marca farão a venda do compacto SUV a partir de 10 de abril.
Desses pontos de vendas, 75 serão exclusivos da marca Jeep, uma iniciativa exclusiva para o mercado brasileiro, graças às expectativas altas que a montadora tem em relação ao país.
A empresa não abre quanto pretende vender em unidades no ano, mas deixa claro que as vendas no Brasil devem corresponder, em 2015, a 33% do faturamento mundial.
Atualmente, 1,017 milhão de carros da marca são vendidos no mundo, sendo apenas 3.000 deles no Brasil.
“Já temos 20.000 clientes na fila de espera pelo modelo, lançado em outubro, sinal do enorme potencial de negócios que temos por aqui”, afirmou Sérgio Ferreira, diretor geral da Jeep no Brasil, em coletiva com jornalistas.
Vendas aceleradas
A fábrica da companhia no país, também lançada em outubro, fica na cidade pernambucana de Goiana e terá capacidade de produzir 250.000 veículos, além de empregar 3.000 pessoas.
Até o final de 2017, outros dois modelos da marca, ainda não revelados, serão fabricados na unidade, cuja inaguração está prevista para 28 de abril.
“Não temos dimensão de quanto será produzido este ano”, disse Marco Antonio Lage, diretor de comunicação da companhia. “Mas a expectativa é que, até 2017, a fábrica atinja sua capacidade máxima”.
Tanto ânimo se deve aos números de crescimento de vendas dos SUVs no Brasil estimados pela empresa. A expectativa que o segmento responda por 13% do mercado em 2017 – até 2012, a fatia dos modelos correspondia a 7%.
O otimismo do grupo FCA, dono da marca, também deve chegar a outros países. Hoje, a Jeep conta com uma produção mundial de 800.000 carros em quatro fábricas nos Estados Unidos.
Até 2018, outros três países, além do Brasil, devem ganhar fábricas: Itália, China e Índia. Os investimentos vão fazer com que a capacidade chegue a 2 milhões de unidades fabricadas.
Pontos de vendas
Ao todo, os investimentos nas novas lojas espalhadas pelo país somam 240 milhões de reais, média de 2 milhões de reais por ponto.
A rede de concessionários praticamente triplicou de tamanho em um trimestre, já que em janeiro havia 45 concessionárias da marca no país.
Dos 120 pontos de venda, 46 venderão também modelos importados das marcas Chrysler, Dodge e Ram, as outras três que compõem o braço norte-americano do Grupo FCA.
Todos os endereços terão assistência técnica e a empresa garante que já tem estoque peças de reposição suficientes para os próximos três meses.
- 1. Crise
1 /12(Germano Lüders/EXAME.com)
São Paulo - Foram emplacados 5.764 carros importados em fevereiro deste ano, uma queda de 32,5% em relação ao ano passado. Os números foram contabilizados pela Abeifa, Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, que representa 28 marcas de automóveis e comerciais. A importadora que mais vendeu foi a Kia Motors , com 1.336 carros emplacados. Mesmo assim, a queda foi de 24,4%. Nem o mercado premium está salvo da crise. Segundo a Abeifa, as vendas do segmento caíram 15% no ano. Segundo Marcel Visconde, presidente da Abeifa, a alta da inflação, da taxa de juros e do dólar são alguns dos fatores que levaram a essa queda. Os motivos “não são mais apenas fatores isolados e nem há acenos positivos de melhora”, disse ele. Outro grande problema do mercado, segundo Sérgio Habib, vice-presidente da Abeifa, é a confiança do consumidor. “O nosso segmento depende mais do nível de confiança do consumidor do que do preço”, afirmou. Veja nas imagens as montadoras que mais venderam carros importados em fevereiro de 2015.
2 /12(Divulgação/Sala de imprensa Kia Motors)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 1336 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 1767 |
| Variação: | -24,39% |
3 /12(Divulgação/Land rover)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 597 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 648 |
| Variação: | -7,87% |
4 /12(Reprodução/Quatro Rodas)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 526 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 720 |
| Variação: | -26,94% |
5 /12(Divulgação/Lifan)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 456 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 366 |
| Variação: | 24,59% |
6 /12(Divulgação/JAC)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 437 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 981 |
| Variação: | -55,45% |
7 /12(Divulgação)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 402 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 515 |
| Variação: | -21,94% |
8 /12(Divulgação/Volvo Car Group Global Newsroom)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 269 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 284 |
| Variação: | -5,28% |
9 /12(Divulgação)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 268 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 156 |
| Variação: | 71,79% |
10 /12(Divulgação)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 217 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 230 |
| Variação: | -5,65% |
11 /12(Divulgação/Assessoria de imprensa BMW)
| Vendas em fevereiro de 2015 | 150 |
|---|---|
| Vendas em fevereiro de 2014 | 192 |
| Variação: | -21,88% |
12 /12(Thinkstock)