Governo cancela participação da JAC Motors no Inovar Auto

São Paulo - O governo decidiu cancelar nesta terça-feira, 31, a participação da montadora chinesa JAC Motors no Inovar Auto, programa de incentivo à inovação tecnológica no setor automotivo por meio do qual as empresas podem ter desconto de até 30 pontos porcentuais no Imposto sobre Produtos Industrializados ( IPI ) caso se comprometam com uma série de investimentos no País.

Em portaria publicada no Diário Oficial da União (DOU), o Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços ( MDIC ) alega que a empresa até hoje não cumpriu o cronograma "físico-financeiro" de seu projeto de investimento.

O governo diz ainda que o descumprimento se manteve mesmo após "inúmeros" contatos.

De acordo com a portaria, a empresa foi notificada com 10 dias de antecedência para que pudesse apresentar elementos que comprovassem a execução do projeto que lhe permitiu a adesão ao programa, o que, segundo o governo, não foi feito.

A JAC Motors, que veio em 2011 ao Brasil com o plano de instalar uma fábrica na Bahia e aproveitar o apetite do brasileiro para comprar carros, anunciou em fevereiro passado a redução do investimento previsto para a construção do empreendimento.

O montante caiu de R$ 1 bilhão para R$ 200 milhões.

A redução ocorreu porque o governo chinês, inicialmente o principal sócio do negócio, decidiu não investir mais na fábrica.

Antes, os chineses eram responsáveis por 66% da JAC no Brasil, enquanto o grupo brasileiro SHC detinha os outros 34%, segundo a assessoria de comunicação da montadora.

Nos últimos meses, as duas partes resolveram inverter a composição e a SHC passou a responder por dois terços do projeto.

A assessoria de imprensa da JAC informou ao Broadcast (serviço de notícias em tempo real da Agência Estado) que a decisão do governo não interfere nas operações da marca no Brasil.

A cota de importação livre dos 30 pontos adicionais de IPI à qual a montadora tem direito, de 4,8 mil unidades este ano, está mantida.

Além disso, está mantida a previsão de iniciar a operação da fábrica na Bahia no primeiro trimestre do ano que vem.

A montadora ainda deve divulgar uma nota oficial mais tarde, mas é provável que anuncie a tentativa de reverter a decisão do governo.

A opção do governo chinês por deixar de investir se deve a uma decepção com o mercado brasileiro de veículos.

Em 2012, os brasileiros compraram cerca de 3,8 milhões de unidades e a expectativa da JAC era de que, em 2016, esse volume saltasse para cerca de 5 milhões.

Tanto que, no projeto inicial da fábrica, a ideia era que a produção tivesse uma capacidade máxima de 100 mil unidades por ano.

Agora, com a redução do investimento, a capacidade cairá para 20 mil veículos por ano.

São Paulo - O governo decidiu cancelar nesta terça-feira, 31, a participação da montadora chinesa JAC Motors no Inovar Auto, programa de incentivo à inovação tecnológica no setor automotivo por meio do qual as empresas podem ter desconto de até 30 pontos porcentuais no Imposto sobre Produtos Industrializados ( IPI ) caso se comprometam com uma série de investimentos no País.

Em portaria publicada no Diário Oficial da União (DOU), o Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços ( MDIC ) alega que a empresa até hoje não cumpriu o cronograma "físico-financeiro" de seu projeto de investimento.

O governo diz ainda que o descumprimento se manteve mesmo após "inúmeros" contatos.

De acordo com a portaria, a empresa foi notificada com 10 dias de antecedência para que pudesse apresentar elementos que comprovassem a execução do projeto que lhe permitiu a adesão ao programa, o que, segundo o governo, não foi feito.

A JAC Motors, que veio em 2011 ao Brasil com o plano de instalar uma fábrica na Bahia e aproveitar o apetite do brasileiro para comprar carros, anunciou em fevereiro passado a redução do investimento previsto para a construção do empreendimento.

O montante caiu de R$ 1 bilhão para R$ 200 milhões.

A redução ocorreu porque o governo chinês, inicialmente o principal sócio do negócio, decidiu não investir mais na fábrica.

Antes, os chineses eram responsáveis por 66% da JAC no Brasil, enquanto o grupo brasileiro SHC detinha os outros 34%, segundo a assessoria de comunicação da montadora.

Nos últimos meses, as duas partes resolveram inverter a composição e a SHC passou a responder por dois terços do projeto.

A assessoria de imprensa da JAC informou ao Broadcast (serviço de notícias em tempo real da Agência Estado) que a decisão do governo não interfere nas operações da marca no Brasil.

A cota de importação livre dos 30 pontos adicionais de IPI à qual a montadora tem direito, de 4,8 mil unidades este ano, está mantida.

Além disso, está mantida a previsão de iniciar a operação da fábrica na Bahia no primeiro trimestre do ano que vem.

A montadora ainda deve divulgar uma nota oficial mais tarde, mas é provável que anuncie a tentativa de reverter a decisão do governo.

A opção do governo chinês por deixar de investir se deve a uma decepção com o mercado brasileiro de veículos.

Em 2012, os brasileiros compraram cerca de 3,8 milhões de unidades e a expectativa da JAC era de que, em 2016, esse volume saltasse para cerca de 5 milhões.

Tanto que, no projeto inicial da fábrica, a ideia era que a produção tivesse uma capacidade máxima de 100 mil unidades por ano.

Agora, com a redução do investimento, a capacidade cairá para 20 mil veículos por ano.