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Fiat, Ford e VW anunciam férias coletivas e lay-off

Subirá para 16 mil o total de trabalhadores afastados pelas montadoras em razão de medidas para cortar a produção

Funcionários na Ford em fábrica de São Bernardo: empresa vai suspender os contratos (lay-off) de 250 trabalhadores (Paulo Whitaker/Reuters)
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Da Redação

Publicado em 7 de maio de 2015 às 09h26.

São Paulo - Mais três montadoras anunciaram medidas de corte de produção nesta quarta-feira, 6. A Fiat vai dar férias coletivas a 2 mil trabalhadores da fábrica de Betim (MG) por 20 dias a partir de segunda-feira, 11.

A Ford vai suspender os contratos (lay-off) de 250 trabalhadores e a Volkswagen de 230, ambas nas unidades de São Bernardo do Campo (SP).

Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, os programas de lay-off devem durar até cinco meses. Na Ford, começa na segunda-feira.

A empresa não confirmou o número de envolvidos e disse que também concederá férias coletivas de ford11 a 22 de maio para os demais empregados e toda a produção será suspensa no período.

Na Volks, o lay-off deve começar no dia 18 ou 25. A empresa não comentou o assunto. Desde o início da semana, a Volks está com a produção parada nessa fábrica, e os 8 mil empregados do setor estão em férias coletivas por dez dias.

A Fiat, que tem 11 mil empregados, já havia dado férias a 2 mil em março. As três montadoras alegam necessidade de ajustar estoques à demanda.

Nos primeiros quatro meses do ano, as vendas caíram 19% ante o mesmo período de 2014, para 219,3 mil veículos.

Nesta semana, a General Motors deu licença remunerada para 467 funcionários da fábrica de São Caetano do Sul (SP) por tempo indeterminado e lay-off para 325 operários de São José dos Campos (SP) por três meses.

Com as novas dispensas, subirá para 16 mil o total de trabalhadores afastados pelas montadoras em razão de medidas para cortar a produção.

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulga na quinta-feira, 7, o balanço de abril, com dados como produção, empregos e estoques - que devem estar beirando os 50 dias, média considerada muito alta para o setor.

"Continuamos tentando sensibilizar o governo no sentido de adotar o Programa de Proteção ao Emprego, nos moldes do que existe nos países desenvolvidos", disse o presidente da fabricante de autopeças Bosch, Besaliel Botelho.

O programa defendido pelas centrais sindicais, pela Anfavea e pelos fabricantes de autopeças seria adotado em períodos de crise.

Consiste em reduzir jornadas, mas sem mexer nos salários, que teriam parte bancada por programas governamentais. "Custa menos do que os gastos com o trabalhador desempregado", diz o executivo.

Assim como as montadoras, a Bosch e as autopeças em geral têm adotado medidas de ajuste de mão de obra para se adequarem à demanda.

"Grandes clientes estão reduzindo a produção e também precisamos reduzir."

A Fenabrave (que representa as concessionárias) disse que o setor demitiu 12 mil este ano, número que pode chegar a 40 mil até dezembro.

As montadoras fecharam 3,6 mil vagas até março e as autopeças preveem fechar 17 mil este ano. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

São Paulo - As vendas de carros no Brasil caíram 7,1% em 2014 na comparação com 2013. Segundo dados da Fenabrave, quase 3,5 milhões de unidades foram comercializadas por aqui no período. A Fiat liderou o ranking. A montadora italiana registrou vendas de cerca de 700.000 unidades, mas não evitou a queda de 8,4% em relação ao ano anterior.  Na contramão do mercado, algumas montadoras viram seus números cresceram. As vendas da Audi , por exemplo, aumentaram mais de 80% em 2014. Veja nas imagens o desempenho das 20 maiores montadoras com presença no país em 2014.
  • 2. 1 - Fiat

    2 /22(Divulgação/ Fiat)

  • Veja também

    Unidades vendidas em 2014: 698.179
    Participação de mercado: 20,97%
    Crescimento em relação a 2013: -8,48%
    Modelo mais vendido no ano: Palio
  • 3. 2 - General Motors

    3 /22(Divulgação/Chevrolet)

  • Unidades vendidas em 2014: 578.752
    Participação de mercado: 17,39%
    Crescimento em relação a 2013: -10,92%
    Modelo mais vendido no ano: Onix
  • 4. 3 - Volkswagen

    4 /22(Christian Castanho/Quatro Rodas)

    Unidades vendidas em 2014: 576.596
    Participação de mercado: 17,32%
    Crescimento em relação a 2013: -13,51%
    Modelo mais vendido no ano: Gol
  • 5. 4 - Ford

    5 /22(Divulgação/ Ford)

    Unidades vendidas em 2014: 308.146
    Participação de mercado: 9,26%
    Crescimento em relação a 2013: -8,02%
    Modelo mais vendido no ano: Fiesta
  • 6. 5 - Renault

    6 /22(Divulgação/Renault)

    Unidades vendidas em 2014: 237.197
    Participação de mercado: 7,13%
    Crescimento em relação a 2013: 0,36%
    Modelo mais vendido no ano: Sandero
  • 7. 6- Hyundai

    7 /22(Divulgação/Hyundai)

    Unidades vendidas em 2014: 237.134
    Participação de mercado: 7,12%
    Crescimento em relação a 2013: 13,38%
    Modelo mais vendido no ano: HB20
  • 8. 7 - Toyota

    8 /22(Divulgação/Sala de imprensa Toyota)

    Unidades vendidas em 2014: 195.416
    Participação de mercado: 5,87%
    Crescimento em relação a 2013: 10,98%
    Modelo mais vendido no ano: Corolla
  • 9. 8 - Honda

    9 /22(Divulgação/Honda)

    Unidades vendidas em 2014: 137.888
    Participação de mercado: 4,14%
    Crescimento em relação a 2013: -0,99%
    Modelo mais vendido no ano: Fit
  • 10. 9 - Nissan

    10 /22(Divulgação/Nissan)

    Unidades vendidas em 2014: 72.356
    Participação de mercado: 2,17%
    Crescimento em relação a 2013: -7,03%
    Modelo mais vendido no ano: March
  • 11. 10 - Mitsubishi

    11 /22(Divulgação/Imprensa Mitsubishi)

    Unidades vendidas em 2014: 59.267
    Participação de mercado: 1,78%
    Crescimento em relação a 2013: 1,90%
    Modelo mais vendido no ano: L200
  • 12. 11 - Citroën

    12 /22(Divulgação/Citroën)

    Unidades vendidas em 2014: 53.804
    Participação de mercado: 1,62%
    Crescimento em relação a 2013: -18,61%
    Modelo mais vendido no ano: C3
  • 13. 12 - Peugeot

    13 /22(Divulgação/Peugeot)

    Unidades vendidas em 2014: 40.530
    Participação de mercado: 1,22%
    Crescimento em relação a 2013: -29,52%
    Modelo mais vendido no ano: 208
  • 14. 13 - Kia

    14 /22(Divulgação/Assessoria de imprensa Kia)

    Unidades vendidas em 2014: 23.794
    Participação de mercado: 0,71%
    Crescimento em relação a 2013: -18,33%
    Modelo mais vendido no ano: Sportage
  • 15. 14 - Mercedes-Benz

    15 /22(Thomas Niedermueller/Getty Images)

    Unidades vendidas em 2014: 15.604
    Participação de mercado: 0,47%
    Crescimento em relação a 2013: 18,04%
    Modelo mais vendido no ano: Sprinter 311
  • 16. 15 - BMW

    16 /22(Divulgação/Assessoria de imprensa BMW 2.0 16v TB)

    Unidades vendidas em 2014: 15.050
    Participação de mercado: 0,45%
    Crescimento em relação a 2013: 6,91%
    Modelo mais vendido no ano: 320
  • 17. 16- Audi

    17 /22(Divulgação/Audi)

    Unidades vendidas em 2014: 12.486
    Participação de mercado: 0,38%
    Crescimento em relação a 2013: 86,6%
    Modelo mais vendido no ano: Q3
  • 18. 17- Chery

    18 /22(Reprodução/Quatro Rodas)

    Unidades vendidas em 2014: 9.547
    Participação de mercado: 0,29%
    Crescimento em relação a 2013: 18,34%
    Modelo mais vendido no ano: QQ
  • 19. 18 - Land Rover

    19 /22(Divulgação/Land rover)

    Unidades vendidas em 2014: 9.391
    Participação de mercado: 0,28%
    Crescimento em relação a 2013: -11,8%
    Modelo mais vendido no ano: Evoque
  • 20. 19 - JAC

    20 /22(Silvio Gioia/Quatro Rodas)

    Unidades vendidas em 2014: 8.417
    Participação de mercado: 0,25%
    Crescimento em relação a 2013: -47,3%
    Modelo mais vendido no ano: J2
  • 21. 20 - Suzuki

    21 /22(Divulgação/Suzuki)

    Unidades vendidas em 2014: 6.043
    Participação de mercado: 0,18%
    Crescimento em relação a 2013: -3,94%
    Modelo mais vendido no ano: Grand Vitara
  • 22. Agora, veja 15 carros cujas vendas despencaram em 2014 no Brasil

    22 /22(Divulgação/Fiat)

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