Com dívidas, empresa de logística pede recuperação judicial
O Grupo Granport Multimodal, que atua no transporte de cargas por vias aquáticas, entrou nesta semana com pedido de recuperação judicial para renegociar dívidas


Luísa Melo
Publicado em 10 de dezembro de 2015 às 15h03.
São Paulo - A Granport Multimodal, que atua no transporte de cargas por vias aquáticas, entrou nesta semana com pedido de recuperação judicial por conta da crise econômica .
A empresa atende clientes como Log-In, Usiminas, ArcelorMittal, Armco e Belgo.
Ela faturou cerca de 200 milhões de reais no ano passado, mas viu as receitas diminuírem mês a mês no decorrer de 2015. Com a queda genérica dos investimentos em importação e importação, caiu também a procura pelos seus serviços.
"O efeito em cadeia desse revés fez com que a Granport acumulasse 130 milhões de reais em dívidas", conta Douglas Duek, sócio da Quist Investimentos, que coordena a recuperação judicial juntamente com a DASA Advogados.
Sem conseguir alongar os vencimentos junto aos bancos, o grupo recorreu à recuperação judicial. A estratégia é tentar otimizar a gestão sem prejudicar a qualidade do serviço prestado.
Esta é a pior crise enfrentada pela Granport Multimodal desde a sua fundação, em 2001.
"Sem dúvida, é um desafio. No entanto, já temos expertise em processos de recuperação como esse e conseguiremos otimizar a atuação da Granport para navegar até águas mais calmas", afirma Carlos Deneszczuk, sócio da DASA.
A Granport atua principalmente no transporte de cargas entre São Paulo e Manaus.
São Paulo - A Granport Multimodal, que atua no transporte de cargas por vias aquáticas, entrou nesta semana com pedido de recuperação judicial por conta da crise econômica .
A empresa atende clientes como Log-In, Usiminas, ArcelorMittal, Armco e Belgo.
Ela faturou cerca de 200 milhões de reais no ano passado, mas viu as receitas diminuírem mês a mês no decorrer de 2015. Com a queda genérica dos investimentos em importação e importação, caiu também a procura pelos seus serviços.
"O efeito em cadeia desse revés fez com que a Granport acumulasse 130 milhões de reais em dívidas", conta Douglas Duek, sócio da Quist Investimentos, que coordena a recuperação judicial juntamente com a DASA Advogados.
Sem conseguir alongar os vencimentos junto aos bancos, o grupo recorreu à recuperação judicial. A estratégia é tentar otimizar a gestão sem prejudicar a qualidade do serviço prestado.
Esta é a pior crise enfrentada pela Granport Multimodal desde a sua fundação, em 2001.
"Sem dúvida, é um desafio. No entanto, já temos expertise em processos de recuperação como esse e conseguiremos otimizar a atuação da Granport para navegar até águas mais calmas", afirma Carlos Deneszczuk, sócio da DASA.
A Granport atua principalmente no transporte de cargas entre São Paulo e Manaus.