Bombardier assina carta de intenção com Iraqi Airways
Empresa aérea iraquiana irá adquirir cinco unidades do CS300 com opção por mais 11 jatos
Da Redação
Publicado em 19 de novembro de 2013 às 08h35.
Dubai - A Bombardier assinou uma carta de intenção para vender cinco jatos CSeries para a Iraqi Airways, disse a fabricante canadense de aviões e trens nesta terça-feira.
A empresa aérea iraquiana irá adquirir cinco unidades do CS300 com opção por mais 11 jatos, disse a empresa em um anúncio durante a Dubai Airshow.
O pedido é avaliado em 387 milhões de dólares em preços de lista. Porém, com as opções, o acordo valeria 1,26 bilhão de dólares. A Iraqi Airways opera atualmente seis jatos regionais CRJ900 da Bombardier.
A fabricante canadense espera que a família de aviões CSeries possa lançá-la no mercado atualmente dominado por Boeing e Airbus.
O primeiro avião de teste foi revelado em março, com o primeiro voo ocorrendo em setembro, após diversos atrasos.
Mas os pedidos firmes por aviões CSeries estão até agora em 177, com potenciais compradores esperando pelos resultados dos voos de testes para validar os pedidos da empresa sobre a eficiência no consumo de combustível do avião e potenciais economias de custos.
Dubai - A Bombardier assinou uma carta de intenção para vender cinco jatos CSeries para a Iraqi Airways, disse a fabricante canadense de aviões e trens nesta terça-feira.
A empresa aérea iraquiana irá adquirir cinco unidades do CS300 com opção por mais 11 jatos, disse a empresa em um anúncio durante a Dubai Airshow.
O pedido é avaliado em 387 milhões de dólares em preços de lista. Porém, com as opções, o acordo valeria 1,26 bilhão de dólares. A Iraqi Airways opera atualmente seis jatos regionais CRJ900 da Bombardier.
A fabricante canadense espera que a família de aviões CSeries possa lançá-la no mercado atualmente dominado por Boeing e Airbus.
O primeiro avião de teste foi revelado em março, com o primeiro voo ocorrendo em setembro, após diversos atrasos.
Mas os pedidos firmes por aviões CSeries estão até agora em 177, com potenciais compradores esperando pelos resultados dos voos de testes para validar os pedidos da empresa sobre a eficiência no consumo de combustível do avião e potenciais economias de custos.
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