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ANA quer ser ressarcida com dinheiro pela Boeing

Maior cliente do jato 787 Dreamliner não aceitará descontos em futuras compras como compensação pela suspensão das operações com a aeronave

Avião 787 Dreamliner da All Nippon Airways: aeronave foi suspensa após incidentes separados com a bateria em um aeroporto dos Estados Unidos e num vôo doméstico no Japão (REUTERS/Shohei Miyano)
DR

Da Redação

Publicado em 20 de março de 2013 às 09h17.

Tóquio - A All Nipon Airways, maior cliente do jato 787 Dreamliner da Boeing , quer compensação em dinheiro da fabricante de aviões, em vez de descontos em futuras compras, pelas perdas acumuladas desde que as operações com a aeronave foram suspensas ao redor do mundo em meados de janeiro, disse uma fonte próxima do assunto.

Todos os 50 Dreamliners foram paralisados há dois meses após incidentes separados com a bateria do avião em um aeroporto dos Estados Unidos e num vôo doméstico no Japão. A ANA opera 17 dessas aeronaves e provavelmente é a mais atingida por ter os aviões fora de serviço. A companhia aérea cancelou mais de 3,6 mil vôos até o fim de maio.

"A ANA prefere receber dinheiro", disse a fonte próxima das intenções da companhia aérea japonesa, acrescentando que a negociação por compensações com a Boeing ainda não começou.

"Isso não é algo que nós divulgamos", disse o porta-voz da ANA Ryosei Nomura. "Nada foi decidido a respeito de futuras conversas com a Boeing." A Boeing ainda não informou se vai compensar as companhias aéreas pela perda de receita por causa da paralisação dos 787. A companhia também não indicou como fará isto ou o quanto poderia pagar. Convencer clientes a aceitar descontos em compras futuras permitiria à Boeing dispersar os custos de reembolso ao longo de vários anos. As companhias aéreas, porém, podem considerar a compensação em dinheiro como uma maneira mais rápida de recuperarem as perdas.

A Boeing não comentou o assunto. "Há um foco em devolver estes aviões ao serviço. Nossos clientes querem isso e estamos trabalhando duro para conseguir", afirmou o porta-voz Marc Birtel.

As companhia aéreas recebem garantia sobre os 787, que, apesar de cobrir reparos, não obriga a Boeing a compensá-las por perda de negócios.

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"A ANA prefere receber dinheiro", disse a fonte próxima das intenções da companhia aérea japonesa, acrescentando que a negociação por compensações com a Boeing ainda não começou.

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A Boeing não comentou o assunto. "Há um foco em devolver estes aviões ao serviço. Nossos clientes querem isso e estamos trabalhando duro para conseguir", afirmou o porta-voz Marc Birtel.

As companhia aéreas recebem garantia sobre os 787, que, apesar de cobrir reparos, não obriga a Boeing a compensá-las por perda de negócios.

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