Remoção do Costa Concórdia durará mais que previsto

Engenheiros começaram nesta segunda-feira a erguer e remover o cruzeiro Costa Concórdia de um recife no litoral da Toscana, a poucos metros da ilha de Giglio, na Itália , onde está naufragado desde janeiro do ano passado.

Por se tratar de uma operação complicada, os trabalhos deverão demorar mais do que as 12 horas inicialmente previstas e terminar só amanhã.

Para retirá-lo do recife onde naufragou, a equipe precisa girar o casco em 65 graus. Após horas de trabalho, o movimento do Costa Concórdia era de apenas 10 graus. A operação deve continuar na terça-feira.

Segundo informou o engenheiro Sergio Girotto, responsável pela operação, o casco do navio não se moveu ao longo das três primeiras horas de trabalho da equipe. Os restos do navio encalhado só se deslocaram após o uso de um complexo de sistema de contrapesos de cerca de 6 mil toneladas.

Até agora, imagens transmitidas por câmeras robôs não conseguiram revelar qualquer sinal dos dois corpos desaparecidos desde o acidente, em janeiro do ano passado.

Trinta e duas pessoas morreram quando o navio de cruzeiro Costa Concórdia, transportando 4,2 mil passageiros, bateu em um recife e naufragou em janeiro de 2012. Fonte: Associated Press.

Engenheiros começaram nesta segunda-feira a erguer e remover o cruzeiro Costa Concórdia de um recife no litoral da Toscana, a poucos metros da ilha de Giglio, na Itália , onde está naufragado desde janeiro do ano passado.

Por se tratar de uma operação complicada, os trabalhos deverão demorar mais do que as 12 horas inicialmente previstas e terminar só amanhã.

Para retirá-lo do recife onde naufragou, a equipe precisa girar o casco em 65 graus. Após horas de trabalho, o movimento do Costa Concórdia era de apenas 10 graus. A operação deve continuar na terça-feira.

Segundo informou o engenheiro Sergio Girotto, responsável pela operação, o casco do navio não se moveu ao longo das três primeiras horas de trabalho da equipe. Os restos do navio encalhado só se deslocaram após o uso de um complexo de sistema de contrapesos de cerca de 6 mil toneladas.

Até agora, imagens transmitidas por câmeras robôs não conseguiram revelar qualquer sinal dos dois corpos desaparecidos desde o acidente, em janeiro do ano passado.

Trinta e duas pessoas morreram quando o navio de cruzeiro Costa Concórdia, transportando 4,2 mil passageiros, bateu em um recife e naufragou em janeiro de 2012. Fonte: Associated Press.