Rachadura se torna 1º incidente grave em trem-bala em 50 anos
A rachadura foi encontrada no chassi de um trem em movimento no Japão no dia 11 de dezembro
EFE
Publicado em 20 de dezembro de 2017 às 08h37.
Última atualização em 20 de dezembro de 2017 às 11h39.
Tóquio - A descoberta de uma rachadura de 16 centímetros em trem-bala japonês em movimento, que poderia ter causado um acidente, se transformou no primeiro incidente grave desde que este transporte começou a operar há mais de 50 anos.
A rachadura foi encontrada no chassi de um trem em movimento no dia 11 de dezembro, confirmou nesta quarta-feira à Agência Efe um porta-voz da companhia ferroviária que opera o serviço, a West Japan Railway (JR West), que explicou que 80 vagões já foram revisados e que apenas um apresentou problemas.
Segundo o Ministério de Transporte japonês, este é o primeiro "incidente grave" que afeta o sistema de trem de alta velocidade japonês e poderia ter ocasionado um descarrilamento.
A rachadura encontrava-se no marco de aço que sustentava o conjunto de rodas do modelo Nozomi 34 que fazia a rota entre Hakata (sul) e Tóquio. Estava a ponto de romper-se, razão pela qual, se o trem tivesse continuado em movimento, teria ocasionado um acidente sério.
O modelo Nozomi tem capacidade para mais de 1.300 passageiros.
O trem-bala teve de ser parado na estação de Nagoya, a 350 quilômetros do seu destino final, após circular durante mais de três horas com cheiro e barulho anormais.
"O incidente é inaceitável e estamos conscientes de que se trata de um caso grave", disse hoje o presidente da JR West, Tatsuo Kijima, em entrevista coletiva.
Kijima lamentou que o trem não tenha sido parado "imediatamente depois de notar as irregularidades" e garantiu que os detalhes do incidente estão sendo investigados para evitar que se repita.
A segurança se transformou em uma prioridade para a companhia ferroviária depois que o descarrilamento de um trem em 2005 causou a morte de 106 passageiros e do condutor na província de Hyogo.