São Paulo - O Passat ainda tem cheiro de novidade no Brasil, mas na Europa a Volkswagen já estaria pensando em seu substituto, que chegaria ao Velho Continente em 2014.

Segundo informações do site holandês Autoweek, a nova geração do sedã usará a plataforma MQB, que no Grupo Volkswagen também servirá aos novos Audi A3 e VW Golf.

Com a adoção desta nova plataforma, o Passat deve “emagrecer” 50 quilos em relação ao modelo atual.

Pouco se sabe sobre as opções de motorização, mas uma opção híbrida do tipo plug-in estaria nos planos da VW.

As motorizações a gasolina devem contar com uma série de tecnologias para atender às rígidas normas de emissões de poluentes na Europa, como o sistema start-stop e catalisadores mais desenvolvidos no caso dos motores a diesel.