Celular gravou o final da tragédia em avião, diz jornal
De acordo com a reportagem do jornal francês Paris Match, o celular foi encontrado entre os destroços do Airbus 320 e continha um vídeo curto
Diogo Max
Publicado em 31 de março de 2015 às 20h39.
São Paulo – Um celular gravou os momentos finais da tragédia do avião da Germanwings nos Alpes franceses, segundo informações publicadas nesta terça-feira pelo jornal Paris Match.
De acordo com a reportagem, o celular foi encontrado entre os destroços do Airbus 320 e continha um vídeo curto.
O jornal não divulgou as imagens dele, mas faz um relato do que viu.
Segundo o texto, apesar das imagens caóticas, é possível ouvir o som de gritos de passageiros, o que demonstraria que eles tinham consciência do que estava acontecendo.
“É possível ouvir gritos de 'Meu Deus' em várias línguas”, diz a reportagem.
Ainda de acordo com o texto, também é possível ouvir um barulho metálico mais de três vezes, o que indicaria que o piloto estava tentando abrir a porta da cabine com um objeto pesado.
“Já próximo ao final, após um tremor pesado, mais forte que os outros, os gritos se intensificam. E, então, nada mais”, afirma o jornal.
Segundo a reportagem, a versão desse vídeo bate com as gravações do áudio da caixa preta econtrada no local do acidente.
O avião da Germanwings, uma subsidiária da Lufthansa, havia decolado de Barcelona, na Espanha, e seguia para Düsseldorf, na Alemanha, quando se chocou contra montanhas nos Alpes franceses, matando 150 pessoas de diferentes nacionalidades na semana passada.
O copiloto alemão Andreas Lubitz, de 28 anos, derrubou a aeronave propositalmente, de acordo com as investigações.
Segundo as autoridades alemãs, ele sofria de transtornos psiquiátricos e passou por tratamento contra uma depressão profunda.
Nesta terça-feira, a Lufthansa admitiu que, em 2009, teve conhecimento da doença do copiloto.
O comunicado pode prejudicar a empresa e seu diretor-executivo, Carsten Spohr, que na semana passada afirmou aos repórteres que a companhia desconhecia qualquer razão que pudesse levar Lubitz a derrubar a aeronave propositalmente.
Texto atualizado às 19h57
- 1. Tragédias no ar
1 /7(Reuters)
São Paulo – Autoridades da França revelaram nesta manhã que o acidente com o Airbus A320 da Germanwings pode ter sido causado por ações de seu copiloto, o alemão Andreas Lubitz. Ele teria trancado o piloto do lado de fora da cabine e acionado o mecanismo de descida do avião, fazendo com que se chocasse contra o solo nos Alpes franceses e matando 150 pessoas. Este episódio, contudo, não é o primeiro da história da aviação no qual um membro da tripulação age de maneira deliberada a causar a queda de uma aeronave. A Aviation Safety Network, site que mantém registros destes incidentes, conta com uma relação de acidentes aéreos cujas investigações revelaram terem sido causados pelos próprios pilotos ou copilotos. Confira nas imagens.
2 /7(Christian Volpati/WikimediaCommons)
Em 29 de novembro de 2013, uma aeronave da Linhas Aéreas de Moçambique percorria o trajeto entre Maputo, em Moçambique, e Luanda, em Angola, quando caiu em um parque nacional na Namíbia matando 33 pessoas. De acordo com análises feitas nas caixas-pretas, o piloto Hermínio dos Santos Fernandes teve a intenção de causar acidente ao trancar o copiloto do lado de fora da cabine e acionar o piloto automático, ignorando os alertas emitidos pela aeronave. Até hoje, as razões que levaram o piloto a derrubar o avião são desconhecidas. Segundo a ASN, Fernandes havia perdido um filho cerca de um ano antes da tragédia e enfrentava problemas em seu casamento. Na imagem, um avião similar ao que se envolveu no acidente.
3 /7(Konstantin von Wedelstaedt/WikimediaCommons)
Em 31 de outubro de 1999, um Boeing 767 da EgyptAir caiu no oceano cerca de duas horas depois de ter decolado do aeroporto JFK em Nova York matando 217 pessoas. De acordo com a ASN, o copiloto Gameel Al-Batouti desligou o piloto automático e mergulhou o avião no mar. Análises da caixa-preta mostraram que, momentos antes, o piloto havia deixado a cabine e, ao retornar, não entendeu o que estava acontecendo. Teria então gritado com o copiloto perguntando o que ele estava fazendo. A resposta, contudo, foi apenas “eu confio em Deus”. Não se sabe ao certo o que levou Al-Batouti a realizar esta ação, mas as investigações mostraram que foi ela a causa inicial do acidente.
4 /7(Reprodução/Facebook)
A aeronave decolou em 21 de agosto de 1994 de Agadir, no Marrocos, com destino a Casablanca. Cerca de dez minutos depois, se chocou contra uma cadeia montanhosa matando 44 pessoas. De acordo com a ASN, o piloto Younes Khayati teria deliberadamente desligado o piloto automático e direcionado a aeronave para o solo. A tese defendida por investigadores é contestada pela companhia aérea, que diz que ele não apresentava sinais de insatisfação ou frustração em sua vida. Nesta imagem de divulgação, uma aeronave da Royal Air Maroc é vista em um aeroporto.
5 /7(Louisdefune/WikimediaCommons)
O episódio aconteceu em 11 de outubro de 1999 em Gaborone, Botswana. Naquela manhã, o piloto embarcou só e decolou. Aos controladores aéreos, disse que desejava falar com várias pessoas, entre as quais o presidente do país e sua própria namorada. Depois de voar por duas horas, direcionou o avião ao solo, se chocando contra outros dois aviões que estavam na pista. Na época, ele estava afastado de suas funções por razões médicas e havia sido reprovado em testes psicológicos. Na imagem, um avião similar ao que se envolveu no acidente.
6 /7(FlightG N Falcon/WikimediaCommons)
Em 26 de setembro de 1976, um piloto russo decolou sem permissão do aeroporto de Novosibirsk-Severny, na Rússia, e jogou a aeronave contra o prédio no qual vivia sua ex-mulher. Ao todo, 12 pessoas morreram, com exceção da mulher. Na imagem, o aeroporto de onde decolou o piloto.
7 /7(Getty Images)
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