Uber, Cabify ou Televo. Qual é mais vantajoso?
EXAME.com simulou quanto custam, em média, as viagens de cada serviço, em categorias de carros diferentes. Veja os resultados
Júlia Lewgoy
Publicado em 20 de julho de 2016 às 10h28.
São Paulo - Em menos de duas semanas, a Uber ganhou duas concorrentes de peso em São Paulo: a espanhola Cabify e a brasileira Televo. As três têm propostas parecidas: transportar pessoas de forma individual, como um táxi , a preços competitivos, por meio de aplicativos. Como escolher o seu?
EXAME.com simulou quanto custam, em média, as viagens de Uber, Cabify e Televo, em trajetos curtos e longos, com e sem trânsito, nas versões com carros simples e top de linha. O levantamento mostrou que a Televo é a mais barata em viagens de até 10 quilômetros, não importa o horário, nem o modelo do carro.
A empresa com preço intermediário é a Cabify, e a mais cara é a Uber. Nessa simulação, a diferença entre os preços da Televo e da Uber chegou a 12 reais, em uma rota de 10 quilômetros em horário de pico, se comparadas as taxas para os carros básicos.
Em viagens mais longas, acima de 15 quilômetros, a Cabify se torna a mais cara à medida que a distância aumenta. A Uber passa a ser a intermediária, e a Televo segue como a mais em conta.
Na pesquisa, a Uber só se tornou a empresa mais barata a partir dos 30 quilômetros, quando comparados os serviços Uber Black e Televo Sedan, os mais caros, com carros melhores. A Cabify, por enquanto, ainda não oferece serviços nessa categoria no Brasil.
Vale lembrar que, por enquanto, a Uber tem uma vantagem: como ainda tem mais motoristas, é provável que o carro chegue mais rápido. Além disso, é a única empresa presente fora de São Paulo, por ora.
A Televo tem uma desvantagem: seu aplicativo só está disponível, até então, para Androides, mas deve chegar na App Store até o final do mês.
Veja as comparações completas feitas por EXAME.com, que mostram as diferenças de preço entre a Uber, a Cabify e a Televo, conforme o tamanho do percurso:
Viagem de 5 quilômetros
Categoria básica
| Serviço | Preço da viagem sem trânsito (R$) | Preço da viagem em horário de pico (R$) |
|---|---|---|
| UberX | 16 | 21 |
| Cabify | 12 | 12 |
| Televo Pop | 10 | 13 |
Categoria top de linha
| Serviço | Preço da viagem sem trânsito (R$) | Preço da viagem em horário de pico (R$) |
|---|---|---|
| Uber Black | 19 | 25 |
| Televo Sedan | 15 | 21 |
Viagem de 10 quilômetros
Categoria básica
| Serviço | Preço da viagem sem trânsito (R$) | Preço da viagem em horário de pico (R$) |
|---|---|---|
| UberX | 30 | 39 |
| Cabify | 27 | 27 |
| Televo Pop | 20 | 27 |
Categoria top de linha
| Serviço | Preço da viagem sem trânsito (R$) | Preço da viagem em horário de pico (R$) |
|---|---|---|
| Uber Black | 39 | 52 |
| Televo Sedan | 30 | 41 |
Viagem de 15 quilômetros
Categoria básica
| Serviço | Preço da viagem sem trânsito (R$) | Preço da viagem em horário de pico (R$) |
|---|---|---|
| UberX | 34 | 45 |
| Cabify | 36 | 36 |
| Televo Pop | 25 | 34 |
Categoria top de linha
| Serviço | Preço da viagem sem trânsito (R$) | Preço da viagem em horário de pico (R$) |
|---|---|---|
| Uber Black | 47 | 62 |
| Televo Sedan | 39 | 53 |
Viagem de 30 quilômetros
Categoria básica
| Serviço | Preço da viagem sem trânsito (R$) | Preço da viagem em horário de pico (R$) |
|---|---|---|
| UberX | 56 | 73 |
| Cabify | 76 | 76 |
| Televo Pop | 51 | 69 |
Categoria top de linha
| Serviço top de linha | Preço da viagem sem trânsito (R$) | Preço da viagem em horário de pico (R$) |
|---|---|---|
| Uber Black | 79 | 105 |
| Televo Sedan | 79 | 107 |
Como cada empresa calcula seu preço
Uber
A Uber cobra uma tarifa base em todas as corridas, como uma bandeira de táxi, mais um valor por quilômetro rodado e outro por minuto de viagem. Por isso, o trânsito pode influenciar no preço.
No serviço Uber Black – que só opera com carros sedãs pretos, com banco de couro e até três anos de uso –, o passageiro paga 3,80 reais, mais 0,28 centavos por minuto de viagem e 2,32 reais por quilômetro rodado. O valor mínimo da corrida é de 9 reais, e o passageiro pode estar sujeito ao preço dinâmico, maior do que o normal, quando houver muita demanda.
Já uma viagem de UberX, mais barata, custa 2 reais, mais 0,26 centavos por minuto e 1,40 real por quilômetro percorrido. O preço mínimo da corrida é de 7 reais e também há preço dinâmico.
A Uber ainda oferece o serviço Uber Pool, que permite compartilhar viagens com passageiros desconhecidos que estão no caminho. O valor do trajeto pode ser até 40% mais barato do que o percorrido por um UberX e é calculado por um algoritmo, conforme o horário, o lugar de partida e a rota.
Cabify
Diferentemente das suas concorrentes, a Cabify calcula as tarifas somente com base na quilometragem percorrida. O preço é sempre fixo e independe do trânsito.
A empresa cobra 0,50 centavos para começar a corrida ou 3 reais em horário de pico, mais uma taxa por quilômetro: 2,50 reais em percursos entre 5 e 10 quilômetros, 2 reais em trajetos de até 25 quilômetros e 3 reais em viagens acima de 25 quilômetros. O valor mínimo por viagem é de 7 reais.
No Brasil, somente o Cabify Light funciona por enquanto. Essa categoria é semelhante ao UberX. O aplicativo espanhol está em sete países diferentes e somente em São Paulo no Brasil. As próximas cidades brasileiras na mira da empresa são Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Goiânia, Rio de Janeiro e Porto Alegre. Conheça mais sobre a Cabify.
Televo
O modelo de cobrança da startup brasileira é parecido com o da Uber: há uma tarifa base, mais um preço por quilômetro rodado e outro por minuto de viagem. Os usuários podem pagar com dinheiro.
Na Televo Pop, categoria parecida com a UberX, é cobrada uma tarifa base de 1,90 real, mais 0,23 centavos por minuto e 1,35 por quilômetro. O preço mínimo da corrida é de 7 reais. Esses preços valem para São Paulo e são diferentes para outras cidades, onde o serviço deve inciar em breve.
Já na categoria Televo Sedan, parecida com a Uber Black, a tarifa base em São Paulo custa 3.60 reais. Também são cobrados 0,25 centavos por minuto e 2,25 reais por quilômetro rodadado. O preço mínimo da corrida é de 8 reais.
A startup brasileira também tem outra opção mais barata: a categoria Televo Moto, que funciona como um mototaxi. Veja mais detalhes sobre a Televo.
- 1. Carro novo
1 /17(Thinkstock/hxdyl)
São Paulo – Os carros mais vendidos do Brasil diferem bastante entre si não só pelo desempenho e design, mas também pelo preço. Enquanto os mais básicos partem de cerca de 28 mil reais, como é o caso do Fiat Palio , outros já são mais sofisticados e não saem por menos de 69 mil reais, como o Toyota Corolla e o Jeep Renegade. Para facilitar a comparação de preços , tanto entre diferentes carros , como entre diferentes versões de um mesmo veículo , EXAME.com levantou os preços médios dos 15 carros mais vendidos do país, mostrando os valores de seis versões zero-quilômetro de cada um deles, incluindo as mais baratas, mais caras e intermediárias. Apenas nos casos do Honda HR-V e do Jeep Renegade não foram apresentados preços para seis versões, pois na Tabela Fipe só constavam informações de quatro versões zero-quilômetro para o HR-V e cinco para o Renegade.A informação sobre os carros mais vendidos do país foi retirada do ranking de emplacamentos da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) referente a abril. Já os preços médios foram consultados na Tabela Fipe, que éusada como referência pelos governos estaduais para definiro IPVA devido de cada modelo e é uma das principais fontes de consulta de preços de veículos do mercado automotivo brasileiro.Navegue pelas fotos e veja quanto custam as versões zero-quilômetro dos carros mais vendidos do país. Os veículos foram ordenados do mais para o menos vendido.
2 /17(© GM Corp)
| Versão | Preço |
|---|---|
| ONIX HATCH LS 1.0 8V FlexPower 5p Mec | R$ 37.440,00 |
| ONIX HATCH LT 1.0 8V FlexPower 5p Mec | R$ 40.849,00 |
| ONIX HATCH LT 1.4 8V FlexPower 5p Mec. | R$ 44.286,00 |
| ONIX HATCH LTZ 1.4 8V FlexPower 5p Mec. | R$ 49.575,00 |
| ONIX HATCH LT 1.4 8V FlexPower 5p Aut. | R$ 50.625,00 |
| ONIX HATCH LTZ 1.4 8V FlexPower 5p Aut. | R$ 54.497,00 |
3 /17(Divulgação/Hyundai)
| Versão | Preço |
|---|---|
| HB20 Copa do Mundo 1.0 Flex 12V Mec | R$ 41.883,00 |
| HB20 Comf./C.Plus/C.Style 1.0 Flex 12V | R$ 42.448,00 |
| HB20 Comfort Plus 1.0 TB Flex 12V Mec | R$ 47.747,00 |
| HB20 Copa do Mundo 1.6 Flex 16V Aut. | R$ 48.801,00 |
| HB20 C./C.Plus/C.Style 1.6 Flex 16V Mec | R$ 51.112,00 |
| HB20 C.Style/C.Plus 1.6 Flex 16V Aut | R$ 55.742,00 |
4 /17(Marco de Bari/ Quatro Rodas)
| Versão | Preço |
|---|---|
| Gol Comfortline 1.0 T. Flex 8V 3p | R$ 33.028,00 |
| Gol (novo) 1.0 Mi Total Flex 8V 4p | R$ 33.716,00 |
| Gol Comfortline 1.0 T. Flex 8V 5p | R$ 42.112,00 |
| Gol Comfortline 1.6 T. Flex 8V 3p | R$ 43.208,00 |
| Gol Comfortline 1.6 T. Flex 8V 5p | R$ 51.324,00 |
| Gol 1.6 I MOTI.Power/Highli T.Flex 8V 4p | R$ 57.596,00 |
5 /17(Divulgação/Sala de imprensa)
| Versão | Preço |
|---|---|
| Corolla GLi 1.8 Flex 16V Mec. | R$ 69.848,00 |
| Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. | R$ 71.521,00 |
| Corolla GLi Upper 1.8 Flex 16V Aut. | R$ 79.053,00 |
| Corolla GLi Upper Black P. 1.8 Flex Aut. | R$ 81.673,00 |
| Corolla XEi 2.0 Flex 16V Aut. | R$ 88.735,00 |
| Corolla ALTIS 2.0 Flex 16V Aut. | R$ 102.008,00 |
6 /17(Honda/ Divulgação)
| Versão | Preço |
|---|---|
| HR-V LX 1.8 Flexone 16V 5p Mec. | R$ 76.900,00 |
| HR-V LX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 82.900,00 |
| HR-V EX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 88.500,00 |
| HR-V EXL 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 96.490,00 |
7 /17(Divulgação/Assessoria de imprensa Ford)
| Versão | Preço |
|---|---|
| Ka 1.0 TiCVT Flex 5p | R$ 42.970,00 |
| Ka+ Sedan 1.0 TiCVT Flex 4p | R$ 43.550,00 |
| Ka 1.5 16V Flex 5p | R$ 44.520,00 |
| Ka+ Sedan 1.5 16V Flex 4p | R$ 48.475,00 |
| Ka SEL 1.5 16V Flex 5p | R$ 49.241,00 |
| Ka+ Sedan 1.5 SEL 16V Flex 4p | R$ 52.159,00 |
8 /17(₢GM Corp)
| Versão | Preço |
|---|---|
| PRISMA Sed. LT 1.0 8V FlexPower 4p | R$ 43.793,00 |
| PRISMA Sed. ADVANT. 1.0 8V FlexPower 4p | R$ 45.095,00 |
| PRISMA Sed. LT 1.4 8V FlexPower 4p | R$ 47.939,00 |
| PRISMA Sed. LTZ 1.4 8V FlexPower 4p | R$ 53.375,00 |
| PRISMA Sed. ADVANT. 1.4 8V F.Power Aut. | R$ 56.927,00 |
| PRISMA Sed. LTZ 1.4 8V FlexPower 4p Aut. | R$ 58.434,00 |
9 /17(Divulgação/Assessoria de imprensa da Renault)
| Versão | Preço |
|---|---|
| SANDERO Authentique Hi-Power 1.0 16V 5p | R$ 37.845,00 |
| SANDERO Expression Hi-Power 1.0 16V 5p | R$ 40.402,00 |
| SANDERO Expression Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 46.660,00 |
| SANDERO Dynamique Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 49.993,00 |
| SANDERO STEPWAY Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 56.083,00 |
| SANDERO GT line Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 59.609,00 |
10 /17(Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen R$ 46400)
| Versão | Preço |
|---|---|
| Fox Trendline 1.0 Flex 8V 5p | R$ 37.699,00 |
| Fox Comfortline 1.0 Flex 12V 5p | R$ 40.504,00 |
| Fox Trendline 1.6 Flex 8V 5p | R$ 45.378,00 |
| Fox BLUEMOTION 1.0 Mi Total Flex 12V 5p | R$ 45.560,00 |
| CROSSFOX 1.6 Mi Total Flex 8V 5p | R$ 56.948,00 |
| CROSSFOX I MOTION 1.6 T. Flex 16V 5p | R$ 66.240,00 |
11 /17(Divulgação/Sala de imprensa Fiat)
| Versão | Preço |
|---|---|
| Palio 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ Fire Flex 2p | R$ 28.233,00 |
| Palio 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ Fire Flex 4p | R$ 30.674,00 |
| Palio Way 1.0 Fire Flex 8V 5p | R$ 33.291,00 |
| Palio ATTRACTIVE 1.4 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 42.472,00 |
| Palio ESSENCE 1.6 Flex 16V 5p | R$ 46.980,00 |
| Palio SPORTING Dualogic 1.6 Flex 16V 5p | R$ 53.533,00 |
12 /17(Divulgação/FCA)
| Versão | Preço |
|---|---|
| Renegade1.8 4x2 Flex 16V Mec. | R$ 69.363,00 |
| Renegade Sport 1.8 4x2 Flex 16V Mec. | R$ 74.555,00 |
| Renegade Sport 1.8 4x2 Flex 16V Aut. | R$ 81.387,00 |
| Renegade Longitude 1.8 4x2 Flex 16V Aut. | R$ 89.930,00 |
| Renegade Lim. Edit. 1.8 4x2 Flex 16V Aut | R$ 95.965,00 |
13 /17(Divulgação/Hyundai)
| Versão | Preço |
|---|---|
| HB20S Copa do Mundo 1.0 Flex 12V Mec. | R$ 42.745,00 |
| HB20S Copa do Mundo 1.6 Flex 16V Mec. | R$ 48.042,00 |
| HB20S C.Plus/C.Style1.0 Flex 12V Mec. 4P | R$ 49.050,00 |
| HB20S C.Plus/C.Style 1.6 Flex 16V Mec.4p | R$ 53.875,00 |
| HB20S Comfort Style 1.0 TB Flex 12V Mec. | R$ 55.681,00 |
| HB20S Premium 1.6 Flex 16V Aut. 4p | R$ 64.715,00 |
14 /17(Divulgação)
| Versão | Preço |
|---|---|
| up! take 1.0 T. Flex 12V 3p | R$ 31.250,00 |
| up! move 1.0 T. Flex 12V 3p | R$ 31.514,00 |
| up! move I MOTION 1.0 T. Flex 12V 3p | R$ 33.409,00 |
| up! high 1.0 Total Flex 12V 5p | R$ 45.210,00 |
| up! cross 1.0 TSI Total Flex 12V 5p | R$ 48.236,00 |
| up! SPEED 1.0 TSI T. Flex 12V 5p | R$ 50.267,00 |
15 /17(Divulgação/Sala de imprensa Fiat R$ 35000)
| Versão | Preço |
|---|---|
| Grand Siena ATTRAC. 1.4 EVO F.Flex 8V | R$ 46.332,00 |
| Grand Siena ESSENCE ITALIA 1.6 Flex 16V | R$ 50.613,00 |
| Grand Siena ESSENCE 1.6 Flex 16V | R$ 51.726,00 |
| Grand Siena ESSENCE Dual. 1.6 Flex 16V | R$ 54.645,00 |
| Grand Siena ESSEN.SUBLIME 1.6 Flex | R$ 55.377,00 |
| Grand Siena ESSEN.SUBLIME Dual. 1.6 Flex | R$ 59.523,00 |
16 /17(Divulgação/Assessoria de imprensa da Fiat)
| Versão | Preço |
|---|---|
| UNO VIVACE 1.0 EVO Fire Flex 8V 3p | R$ 28.323,00 |
| UNO VIVACE/RUA 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 31.632,00 |
| UNO WAY Celeb. 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 35.707,00 |
| UNO ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 38.411,00 |
| UNO WAY 1.4 EVO Fire Flex 8V 5p | R$ 43.205,00 |
| UNO SPORTING Dualogic 1.4 EVO Flex 8V 4p | R$ 48.610,00 |
17 /17(Divulgação/Sala de imprensa Ferrari)