A movimentação de 60% das cargas que vão e vêm no Brasil depende de uma frota de 1,5 milhão de caminhões em circulação. Mais da metade deles pertence a caminhoneiros autô nomos, muitos operando na informalidade. "Administrar cargas e fazer pagamentos em um sistema como esse é um pesadelo logístico", diz Ricardo Lima Miranda, presidente da Pamcary, empresa que fornece soluções ao transporte rodoviário de cargas. "Como os caminhoneiros trabalham sem capital de giro, eles têm de receber o dinheiro para alimentação e combustível antecipadamente."

O problema é que o meio usado para intermediar esses pagamentos é um jurássico papel impresso, conhecido como carta-frete. "O caminhoneiro recebe a carga, a nota fiscal, o itinerário e a carta-frete para ir comendo e abastecendo o veículo ao longo do caminho", diz Miranda. No fim do mês, os postos de gasolina de beira de estrada têm de enviar toneladas de papel às transportadoras e esperar para receber o pagamento pelas vendas que fizeram. "Isso tem um custo, e é claro que ele recai sobre a parte mais fraca, que é o caminhoneiro." Além de pagar mais pelo combustível, os motoristas são obrigados a limitar as paradas aos locais que aceitam a carta-frete. "Como contam com uma clientela garantida, esses lugares não se preocupam em oferecer um serviço de qualidade", diz Miranda.

Para reduzir a papelada, a Pamcary vai lançar um cartão de crédito no início de dezembro que visa substituir a carta-frete. A empresa, com sede em São Paulo, tem 500 000 caminhoneiros cadastrados em sua base de dados. Desses, 150 000 receberam um cartão de identificação, conhecido como Pamcard. "Vamos agregar funções de crédito e transferência de recursos a esses cartões", diz Ricardo Toledo, presidente do Banco Simples, que vai conceder o crédito e realizar as transferências bancárias. O Banco Simples é controlado pelo banco mineiro Rural. "Com esse cartão", diz Toledo, "o caminhoneiro poderá escolher os lugares mais baratos para abastecer seu veículo e se alimentar." Há outra vantagem: se quiser enviar dinheiro à família em casa, não é preciso deslocar-se fisicamente ou pagar as tarifas de transferência bancária.

O PASSEIO DA PAPELADA

Há caminhoneiros no Brasil 1,5 de milhão

Que realizam por mês, em média 8viagens

Cada uma com 4paradas

O que significa mensais por caminhão 32 cartas-frete

Todas elas em 4vias

Resultado: de documentos para ser transportados, conferidos e pagos todos os meses 192 milhões

Fonte: Pamcary