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Iochpe perde rali com dívida e exposição ao mercado externo

A maior fabricante de autopeças do país em receita tem o pior desempenho dessa indústria depois de se sobrecarregar com dívidas para fazer aquisições no exterior

A queda de 23 por cento das ações da Iochpe em dólares nos últimos 12 meses foi o único declínio entre as sete principais fabricantes de autopeças do país (Pedro Motta/EXAME.com)
DR

Da Redação

Publicado em 6 de maio de 2013 às 09h43.

São Paulo - A Iochpe-Maxion SA , maior fabricante de autopeças do País em receita, tem o pior desempenho dessa indústria depois de se sobrecarregar com dívidas para fazer aquisições no exterior.

A queda de 23 por cento das ações da Iochpe em dólares nos últimos 12 meses foi o único declínio entre as sete principais fabricantes de autopeças do País e o segundo maior do índice Bloomberg Americas Auto-Part and Equipment Index, de 25 ações.

Marcopolo SA e Autometal SA tiveram retornos de pelo menos 46 por cento no período, colocando-as entre as 10 de maior retorno no índice.

A fornecedora da Ford Motor Co. ficou de fora do rali depois de ingressar em uma estratégia de aquisições no México e Estados Unidos.

Enquanto a Marcopolo se beneficia da aceleração de compras de ônibus por parte do governo e a Mahle-Metal Leve SA ganhou impulso com a redução de impostos, que acelerou a venda de carros, a Iochpe foi afetada pela fraca demanda no exterior.

“Não estamos muito otimistas com Iochpe -- estamos mais otimistas com ações mais expostas à economia doméstica, como Marcopolo”, disse Piter Meyer, analista da Humaitá Investimentos, que administra R$ 212 milhões. “A Iochpe é uma empresa global e depende muito do humor externo.”

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São Paulo - A Iochpe-Maxion SA , maior fabricante de autopeças do País em receita, tem o pior desempenho dessa indústria depois de se sobrecarregar com dívidas para fazer aquisições no exterior.

A queda de 23 por cento das ações da Iochpe em dólares nos últimos 12 meses foi o único declínio entre as sete principais fabricantes de autopeças do País e o segundo maior do índice Bloomberg Americas Auto-Part and Equipment Index, de 25 ações.

Marcopolo SA e Autometal SA tiveram retornos de pelo menos 46 por cento no período, colocando-as entre as 10 de maior retorno no índice.

A fornecedora da Ford Motor Co. ficou de fora do rali depois de ingressar em uma estratégia de aquisições no México e Estados Unidos.

Enquanto a Marcopolo se beneficia da aceleração de compras de ônibus por parte do governo e a Mahle-Metal Leve SA ganhou impulso com a redução de impostos, que acelerou a venda de carros, a Iochpe foi afetada pela fraca demanda no exterior.

“Não estamos muito otimistas com Iochpe -- estamos mais otimistas com ações mais expostas à economia doméstica, como Marcopolo”, disse Piter Meyer, analista da Humaitá Investimentos, que administra R$ 212 milhões. “A Iochpe é uma empresa global e depende muito do humor externo.”

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