Economia

Lula assina concessão de rodovias paranaenses; veja o que muda com a tarifa do pedágio

Os dois lotes das rodovias paranaenses foram arrematados entre agosto e setembro do ano passado e a concessão é válida pelos próximos 30 anos

Em nota, o Governo Federal afirma que a concessão vai beneficiar cerca de 6 milhões de pessoas de 41 municípios da área de abrangência. (Paulo Fridman/Corbis/Getty Images)

Em nota, o Governo Federal afirma que a concessão vai beneficiar cerca de 6 milhões de pessoas de 41 municípios da área de abrangência. (Paulo Fridman/Corbis/Getty Images)

Publicado em 30 de janeiro de 2024 às 06h01.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e o ministro dos Transportes, Renan Filho, assinarão os contratos de concessão dos lotes 1 e 2 do sistema rodoviário paranaense nesta terça-feira, 30. A informação foi confirmada pelo deputado Zeca Dirceu (PT) na última sexta. A solenidade está agendada para 15h, no Palácio do Planalto, em Brasília.

Dirceu disse que o novo modelo prevê um investimento de R$ 18,7 bilhões, a duplicação de mais de 700 quilômetros de rodovias e com os valores das tarifas de cerca de metade das praticadas anteriormente. Ao longo dos próximos 30 anos, os sistemas rodoviários serão administrados pela Infraestrutura Brasil Holding XXI, vencedora do Lote 1 e que vai gerir o ativo como concessionária Via Araucária, e o Consórcio Infraestrutura PR, que arrematou o Lote 2 e vai fazer a administração como EPR Litoral Pioneiro.

O Lote 1 vai da região central até Curitiba e tem 473 quilômetros de rodovias, com trechos das BRs 277, 373, 376 e 476 e as PRs 418, 423 e 227. A concessão nesses trechos prevê a duplicação de 343 quilômetros e os investimentos são de R$ 7,9 bilhões para execução das obras e R$ 5,2 bilhões com despesas operacionais. Já o Lote 2 tem trechos da região Norte e de Curitiba até o Litoral, com 605 quilômetros das BRs 153 e 277 e das PRs 092, 151, 239, 407, 408, 411, 508, 804 e 855. Os investimentos serão de R$ 10,8 bilhões e R$ 6,5 bilhões.

Somados os valores, as empresas vão investir R$ 30,4 bilhões nos 19 trechos de estradas. Em nota, o Governo Federal afirma que a concessão vai beneficiar cerca de 6 milhões de pessoas de 41 municípios da área de abrangência.

Desconto nos pedágios

A administradora Infraestrutura Brasil Holding XXI, detentora do Lote 1, ofereceu um desconto de 18,25% nas tarifas de pedágio estipuladas no edital. O desconto representa um valor de R$ 0,10673, chegando a R$ 0,08725 na pista simples na tarifa por quilômetro rodado do leilão. Com isso, o valor da tarifa chega a ser 54% menor do que a última cobrada antes do contrato, que era de R$ 0,1919.

Já o consórcio Infraestrutura PR, que arrematou o Lote 2, ofereceu um desconto de 0,08% nas tarifas de pedágio estipuladas no edital. O valor, segundo o governador do Paraná, Ratinho Junior (PSD), representa uma redução nas tarifas de pedágio por quilômetro rodado de 56% em comparação com o valor que era aplicado. Neste caso, considerando o valor corrigido pela inflação se o contrato anterior às concessões continuasse vigente.

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