Governo define calendário para leilão de rodovias

São Paulo - Do dia 18 de setembro até o dia 27 de dezembro deste ano, o governo federal pretende leiloar nove rodovias. O investimento previsto é de R$ 53 bilhões de reais (R$ 27 bilhões nos primeiros cinco anos e R$ 26 bilhões no espaço de 25 anos) para construir ou duplicar 7 mil quilômetros de estradas.

Anunciado em agosto de 2012 e mais de seis meses atrasado, o pacote de concessões já tem um novo calendário. Para garantir o sucesso na estreia, o governo reservou os trechos que o ministro dos Transportes Cesar Borges chama de "filé": da BR 262 (trecho no Espírito Santo e em Minas Gerais) e BR 050 (trecho em Goiás e Minas Gerais).

Por serem menos extensos, com menos risco e menos exigências de investimentos, são considerados mais competitivos e atrativos para o setor privado. As empresas devem apresentar suas propostas na BM&F Bovespa na sexta-feira e os envelopes serão abertos durante o leilão no dia 18. Já são 32 interessadas.

As regras preveem exploração por 30 anos e o critério para a vencedora é o menor valor de pedágio. O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) vai participar como parceiro no financiamento, que pode chegar a 70% do projeto.

A outra concessão já com edital publicado e data marcada é a da BR-101 na costa da Bahia, com leilão previsto para 23 de outubro. Outras 4 estão com estudos finalizados e precisam só do aval do TCU para publicação do edital.

Os últimos leilões, da BR-116 em Minas Gerais e da BR-040 em trecho de Minas, Distrito Federal e Goiás, estão previstos para o dia 27 de dezembro e ainda dependem da atualização dos estudos. Foram estes os primeiros trechos que tiveram o processo adiado no início deste ano.

Veja o calendário:

* Editais já publicados

** Excluídas do lote as BRs 267 e 262 (MS)

São Paulo - Do dia 18 de setembro até o dia 27 de dezembro deste ano, o governo federal pretende leiloar nove rodovias. O investimento previsto é de R$ 53 bilhões de reais (R$ 27 bilhões nos primeiros cinco anos e R$ 26 bilhões no espaço de 25 anos) para construir ou duplicar 7 mil quilômetros de estradas.

Anunciado em agosto de 2012 e mais de seis meses atrasado, o pacote de concessões já tem um novo calendário. Para garantir o sucesso na estreia, o governo reservou os trechos que o ministro dos Transportes Cesar Borges chama de "filé": da BR 262 (trecho no Espírito Santo e em Minas Gerais) e BR 050 (trecho em Goiás e Minas Gerais).

Por serem menos extensos, com menos risco e menos exigências de investimentos, são considerados mais competitivos e atrativos para o setor privado. As empresas devem apresentar suas propostas na BM&F Bovespa na sexta-feira e os envelopes serão abertos durante o leilão no dia 18. Já são 32 interessadas.

As regras preveem exploração por 30 anos e o critério para a vencedora é o menor valor de pedágio. O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) vai participar como parceiro no financiamento, que pode chegar a 70% do projeto.

A outra concessão já com edital publicado e data marcada é a da BR-101 na costa da Bahia, com leilão previsto para 23 de outubro. Outras 4 estão com estudos finalizados e precisam só do aval do TCU para publicação do edital.

Os últimos leilões, da BR-116 em Minas Gerais e da BR-040 em trecho de Minas, Distrito Federal e Goiás, estão previstos para o dia 27 de dezembro e ainda dependem da atualização dos estudos. Foram estes os primeiros trechos que tiveram o processo adiado no início deste ano.

Veja o calendário:

* Editais já publicados

** Excluídas do lote as BRs 267 e 262 (MS)