EBP receberá menos por estudos de concessão
O governo reduziu de R$ 40 milhões para R$ 36 milhões o valor a que a empresa terá direito
Da Redação
Publicado em 24 de setembro de 2013 às 13h14.
Brasília - O Ministério dos Transportes publicou, nesta sexta-feira, 30, no Diário Oficial da União (DOU), decisão que revisa o despacho que aprovou, em junho, os estudos técnicos feitos pela Estruturadora Brasileira de Projetos (EBP) para subsidiar a concessão de sete trechos rodoviários federais no País.
Documento assinado pelo ministro César Borges ratifica a aprovação dos trabalhos, mas reduz de R$ 40 milhões para R$ 36 milhões o valor a que a empresa terá direito como ressarcimento pela elaboração do material.
As rodovias objeto dos estudos são as BR-101/BA; BR-262/ES/MG; BR-060/153/262 DF/GO/MG; BR-050/MG/GO; BR-163/262/267/MS; BR-163/MT; e BR-153/TO/GO.
BR-163/MS
Em outro ato, o ministro aprova o plano de outorga apresentado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sobre a concessão da rodovia BR-163/MS, no trecho entre o Mato Grosso e o Mato Grosso do Sul e entre o Mato Grosso do Sul e o Paraná, compreendendo a extensão de 847,2 quilômetros.
Brasília - O Ministério dos Transportes publicou, nesta sexta-feira, 30, no Diário Oficial da União (DOU), decisão que revisa o despacho que aprovou, em junho, os estudos técnicos feitos pela Estruturadora Brasileira de Projetos (EBP) para subsidiar a concessão de sete trechos rodoviários federais no País.
Documento assinado pelo ministro César Borges ratifica a aprovação dos trabalhos, mas reduz de R$ 40 milhões para R$ 36 milhões o valor a que a empresa terá direito como ressarcimento pela elaboração do material.
As rodovias objeto dos estudos são as BR-101/BA; BR-262/ES/MG; BR-060/153/262 DF/GO/MG; BR-050/MG/GO; BR-163/262/267/MS; BR-163/MT; e BR-153/TO/GO.
BR-163/MS
Em outro ato, o ministro aprova o plano de outorga apresentado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sobre a concessão da rodovia BR-163/MS, no trecho entre o Mato Grosso e o Mato Grosso do Sul e entre o Mato Grosso do Sul e o Paraná, compreendendo a extensão de 847,2 quilômetros.
Mais lidas
Mais de Economia
Oi recebe proposta de empresa de tecnologia para venda de ativos de TV por assinaturaEm discurso de despedida, Pacheco diz não ter planos de ser ministro de Lula em 2025Economia com pacote fiscal caiu até R$ 20 bilhões, estima Maílson da NóbregaReforma tributária beneficia indústria, mas exceções e Custo Brasil limitam impacto, avalia o setor